| Kategorie |
Alba |
Soubory |
 | NěmeckoFotografie vozidel německé správy, především Desir a jednotek RegioSwinger na Českém území. |
|
3 |
23 |
|
 | PolskoFotografie vozidel Polské správy a jejich soukromých dopravců. Jsou zde elektrické, dieselové lokomotivy, ale i různé typy jednotek. |
|
6 |
12 |
|
 | NorskoFotografie vozidel norské správy, především vozidel soukromého klubu Gamle Vossebanen |
|
1 |
1 |
|
 Náhodné obrázky - Zahraniční snímky |
612.104872 zobrazeníSmržovka
RegioSwinger přejíždí Smržovský viadukt se spěšným vlakem z Tanvaldu do Drážďan, fotka byla pořízena pár týdnů po dokončení opravy Smržovského viaduktu, město Smržovka jeden čas dokonce uvažovalo o nasvícení mostu reflektory, který by byl za tmy překrásně viditelný, tento záměr se však doposud nepovedlo provést.
17. května 2009
|
|
612.104840 zobrazeníTanvald
Za posledních paprsků sluníčka odjel z Tanvaldu do Drážďan spěšný vlak. Díky listům na stromech skoro zaniká tunel, z kterého právě vlak vyjel a také zcela zanikají skály, které jsou přímo nad soupravou Německého vlaku.
1. května 2009
|
|
SA134-005945 zobrazeníKořenov
I když to tak nevypadá tak zimní snímek pochází ze známého Jizerského mostu, mezi Harrachovem a Kořenovem. Bohužel jednotky SA134 již do Kořenova nezajíždějí.
30. prosince 2010
|
|
SA134-007884 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Polská motorová jednotka přejíždí přes 27 metrů vysoký Jizerský most, pod kterém protéka kamenitá řeka Jizera. Tento most také dělí dvoje hory, na levé straně se nachází Jizerské Hory a na pravé pak Krkonoše.
26. února 2011
|
|
52.8079955 zobrazeníBožíkov
Táhlé stoupání z Božíkova do Mimoně právě podstupuje Německá lokomotiva DR52.8079 se zvláštním turistickým vlakem do Liberce. Věřme, že tato lokomotiva nemá s kopečkem žádné starosti, za své největší slávy určitě tahala daleko těžší vlaky, než který pozorujeme zde na fotografii.
17. března 2012
|
|
642.161844 zobrazeníSmržovka
V nejkrásnější části tratě projíždí spěšný vlak 5252 z Tanvaldu do Drážďan. Zasněžená krajina a červený lak vlaku dodává fotografii jak studený tak zároven teplý pocit. Na pozadí snímku s nejvyšším kopcem se nalézá rozholedna Tanvaldský Špičák, z kterého se na tuto stranu snaží i nadále majitelé postavit sjezdařskou trať s vlekem.
8. prosince 2012
|
|
66-146891 zobrazeníZawidow
Dieselelektrická lokomotiva z produkce firmy Americké firmy Electro-Motive Diesel, vyrobená jako typ EMD JT42CWRM se začala vyrábět v roce 1998 a jejich výroba dle požadavků pokračuje i dnes. Lokomotiva je dlouhá 21,3metrů a může mít hmostnost až 139tun (záleží na konstrukci lokomotivy) její maximálně rychlost je 120 km/h. Zde se nachází s nákladním vlakem v úseku Sulikow - Bogatynia, při převozu prázdncý vozů na uhlí.
8. května 2013
|
|
18-255868 zobrazeníEspeland-Haukeland
Zvláštní parní vlak muzejního spolku Norsk Jernbaneklubb - Gamle Vossebanen, který vyrazil v rámci Norsko-Českého přátelství spolků Gamle Vossebanen a Železniční společnost Tanvald (Zubačka), projíždí mezi obcemi Espeland a Haukeland, západně od města Bergen, v čele s parní lokomotivou řady 18. Vlak je veden po části staré trati, která patří již jen spolku a je na ní provozován sezóní muzejní provoz. Původní trať do Bergenu je již nově vedena tunely a výrazně si tka krátí čas.
14. června 2015
|
|
 Nejnovější obrázky - Zahraniční snímky |
52.8079992 zobrazeníPár kilometrů za Českou Lípou uhání německá lokomotiva DR52.8079 se zvláštním turistickým vlakem do Liberce. Věřme, že tato lokomotiva nemá s následujícím kopečkem z České Lípy, který vrcholí až v Křižanech žádné starosti, za své největší slávy určitě tahala daleko těžší vlaky, než který pozorujeme zde na fotografii nedaleko Božíkova u Zákup na Českolipsku.
17. března 201219. Únor 2018
|
|
52.8079962 zobrazeníOstašov
Zvláštní parní vlak s Německými turisty míří do Liberce. Zde na snímku se již vlak nachází v klesání z Křižanského sedla do Liberce.
17. března 201205. Listopad 2017
|
|
18-255868 zobrazeníEspeland-Haukeland
Zvláštní parní vlak muzejního spolku Norsk Jernbaneklubb - Gamle Vossebanen, který vyrazil v rámci Norsko-Českého přátelství spolků Gamle Vossebanen a Železniční společnost Tanvald (Zubačka), projíždí mezi obcemi Espeland a Haukeland, západně od města Bergen, v čele s parní lokomotivou řady 18. Vlak je veden po části staré trati, která patří již jen spolku a je na ní provozován sezóní muzejní provoz. Původní trať do Bergenu je již nově vedena tunely a výrazně si tka krátí čas.
14. června 201530. Březen 2017
|
|
EN57 - 1680ra963 zobrazeníGodzalkowice-Zdroj
Osobní vlak na lince Czewchowice Dziedzice - Katowice, se nachází na začátku své trasy poblíž obce Godzalkowice-Zdroj. Za ocelovým mostem v pozadí se nachází trojuhleník železniční trati, odkud jedno rameno vede do stanice Czewchowice Dziedzice a třetí pak směr Česká republika do Petrovic u Karviné.
4. října 201208. Listopad 2014
|
|
M62-1242947 zobrazeníZawidów
Lokomotiva M62-1242 Sergej soukromého Poslkého dopravce při převozu části uhelného vlaku z dolů Torów u města Bogatynia do stanice Zawidów, kde si vlaky přebírá Český dopravce ČD Cargo a odváží je dále ke zpracovateli. Zde se vlak nachází v úseku Sulików - Zawidow, kde vlak musí po své trase jet úvratí z důvodu nesjízdnosti jedné z koleje trojuhelníku, která by o mnoho ulehčila tento provoz.
8. května 201308. Listopad 2014
|
|
ET42-0261002 zobrazeníPszczyna
Polský dvoudílný elektrický veterán s uhelným vlakem projíždí poblíž obce Pszczyna. Tyto lokomtivy byly vyrobeny v sovětském svazu v letech 1978-1982 a bylo vyrobeno pouze 50ks této řady. V současnosti spíše již dosluhují u národního dopravce PKP Cargo.
28. března 201208. Listopad 2014
|
|
EN76-008d944 zobrazeníGodzalkowice-Zdroj
Osobní vlak soukromého osobního dopravce z Bielsko Biala do města Rybnik je vedena čtyřdílnou elektrickou jednotkou ELF, vlak se nachází v mezistaničním úseku Czechowice Dziedzice - Godzalkowice-Zdroj, zde provozuje dopravdu Slezské vojvodství, které provozuje právě tyto jednotky.
4. října 201208. Listopad 2014
|
|
EN57 - 1714rb964 zobrazeníPszczyna
Na osobní vlaky na lince Czewchowice Dziedzice - Katowice nasazuje Polský dopravce jednotky přezdívané Dřevolíno. Ty byly vyráběné v letech 1961 až 1993 a bylo vyrobeno více jak 1400 ks jednotek v různém provedení.
28. března 201208. Listopad 2014
|
|
