Image search results - "810" |
714.203262 viewsSmržovka
Veselým Krávám dlouhé setrvání na lokálce z Liberce do Tanvaldu a dále do Kořenova a Harrachova nepatřilo. Na snímku strká svůj osobní vlak z Liberce do Harrachova přes Smržovský viadukt 714.203, v čele pak jsou vozy 810.207 a 810.652.
17. května 2009
|
|
742.159 + 843.011 + 810.577183 viewsRádlo
Mimořádně je v čele osobního vlaku na místo motorového vozu 843 řazen kocour 742.159. Jeho soupravu tvoří ještě motorový vůz 843.011, který se vrací z Tanvaldu a motorový vůz 810.577 ze Staré Paky. Vlak právě stoupá z Rychnova u Jablonce nad Nisou do Jeřmanic.
24. dubna 2010
|
|
743.009131 viewsTanvald
Již s prázdným vozem od sody, která byla vyložena v Desné na vlečce skláren se bude ve večerních hodinách z Tanvaldu do Liberce vracet elektronik 743.009, cestou bude manipulovat ještě na Smržovce a zajede do stanice Josefův Důl, až pak dojede do Jablonce nad Nisou kde si z druhým strojem 743 vymění zátěž a vrátí se zpět do Tanvaldu.
2. dubna 2008
|
|
743.010231 viewsDesná
Desítka se vrací z osobním vlakem z Harrachova do Tanvaldu, i když již v roce 2006 byly přímé vlaky z Liberce do Kořenova a Harrachova, stávalo se především v zimním období, že zde turnusové vozy ř.810 nahrazovaly lokomotivy řady 743. Od prosince roku 2006 došlo k nasazení motorových vozů ř.843, které s sebou neslo svá úskalí.
18. března 2006
|
|
743.010 + 810.425125 viewsTanvald
Desítka 743.010 připravena sunout nákladní vlak do Velkých Hamrů, vedle lokomotivy je však špatně úmístěná cedulka Desné, kde pár chvil předtím stál ještě motorový vůz 810, vedle elektronoka postává vůz 810.425 s Regionovou do 814.001 do Liberce, šlo o prezentační jízdu jednotky 814 na zdejší trati.
13. února 2009
|
|
743.010 + 810.470153 viewsTanvald
Setkání osobních vlaků před rozjezdem z Tanvaldu. elektronik Desítka s osobním vlakem do Harrachova, motorový vůz 810.470 připraven s osobním vlakem do Železného Brodu, na Desenském zhlaví stanice u stavědla vidíme při posunu motorový vůz 854.027 od pražského rychlíku.
16. prosince 2006
|
|
753.141 + 753.352116 viewsSychrov
Prázdná patra projíždí stanicí Sychrov. Jak na modelovém kolejišti zde právě křižují s osobním vlakem z Turnova do Liberce, který je řazen ze dvou vozů řady 810 a dvou vozů 010 Baafx. Na nákladním vlaku se vrací patrové vozy do automobilky Škoda v MB.
14. července 2007
|
|
810.039154 viewsRtyně v Podkrkonoší
Osobní vlak se samotným motorovým vozem 810, je již pomalinku zvláštností. Na trase mezi Trutnovem a Jaroměří se v osobní dopravě postupem času vystřídalo hned několik řad motorových vozů, mezi nimi jsou i motorové vozy řady 810, které spadají pod depo Trutnov. Na pozadí snímku vykukuje část pohoří z Krkonoš.
15. srpna 2012
|
|
810.100243 viewsDolní Polubný
Osobní vlak z Tanvaldu do Harrachova právě přijel do dopravny Dolní Polubný, kde po ohlášení dispečerovi do stanice Tanvaldu bude pokračovat do soutpání 58 promile až do stanice Kořenov.
23. srpna 2011
|
|
810.183172 viewsLužec pod Smrkem
Osobní vlak z Bílého Potoka do Raspenavy projíždí pod vrchem Cimbál, od roku 2012, jsou zde na místo všech motoráčků 810 nasazeny motorové vozy RS1 a jsou vedené jako přímé vlaky Liberec - B. Potok.
29. dubna 2010
|
|
810.197186 viewsBřezina nad Jizerou
Osobní vlak z Turnova do Mladé Boleslavi projíždí jedním z nejrychlejších úseků trati Turnov - Praha, kde traťová rychlost dosahuje 100km/h. Na pozadí snímků se rýsují Jizerské hory.
20. srpna 2009
|
|
810.205 + 810.312191 viewsTrutnov
Setkání vlaků dvou dopravců Viamont a ČD, které jsou oba vedeny motorovými vozy 810. 810.205 připravena na výkonu osobního vlaku do Svobody nad Úpou a vůz 810.312, který právě přijel od Jaroměře.
23. srpna 2008
|
|
810.207186 viewsTanvald
Osobní vlak 16230 z Tanvaldu do Liberce je veden mimořádně motorovým vozem 810, který zaskakuje za rakev 843, ktará byla pro poruchu odstavena v Libereckém depu.
8. ledna 2009
|
|
810.217181 viewsStružnice
Osobní vlak Česká Lípa - Děčín uhání v úseku Česká Lípa Holý Vrch se svým vlakem ke Stružnici, jak odjede vlak ze stanice vydá se z České Lípy do Děčína nákladní vlak vedený brejlovcem 750.235.
29. července 2009
|
|
810.237134 viewsOskořínek
Jarní příroda na Nymbursku se pomalinku probouzí k životu. K tomu patří společné snímky železnice vs. rozkvetlé stromky a keře co nejblíže kolejí, zde se povedlo zachytit osobní vlak z Jičína do Nymburka, který projíždí tratovým úsekem Oskořínek – Jíkev u železničního přejezdu v poli.
22. dubna 2009
|
|
810.244159 viewsDobrovice
Osobní vlak z Mladé Boleslavi do Nymburka projíždí "nekonečnými" rovinkami Polabské rovinaté krajinky v úseku Dobrovice - Luštěnice.
22. června 2008
|
|
810.244120 viewsMladá Boleslav
Motoráček 810.244 právě opustil stanici Mladá Boleslav a míří s osobním vlakem do Nymburka. Ihned za tímto motoráčkem (po jeho dojetí do stanice Dobrovice) byl vypraven z MB nákladní vlak v čele s brejlovcem 753.758.
28. srpna 2009
|
|
810.245122 viewsLuh pod Smrkem
Po kráké lokálce z Raspenavy do Bílého Potoka, jezdívali řadu let právě motorové vozy řady 810, ty byly postupně nahrazeny Regionovou 814 a posléze i ty nahradily motorovové jednotky RS1, které jsou vedené jako přímé vlaky z Liberce. Tato trať patří k jedním z nejhezčích v Jizerkách a to především v podzimních měsících.
14. října 2011
|
|
810.263212 viewsKořenov
Osobní vlak v zimní drsné, ale krásné krajině právě vystoupal z Tanvaldu do Kořenova, kde během pár minut vykřižuje s osobním vlakem vedeným motorovým vozem 843.
30.12.2010
|
|
810.263139 viewsDesná
V roce 2011 již vévodily na horské trati z Tanvaldu do Harrachova motorové vozy 843 a 854, avšak i tak byla možnost se tu setkat s motorovými vozy řady 810. Ty již pod hlavičkou ČD, patří na zdejších tratích k minulosti, ale možnost setkání s řadou 810 tu stále je a to u soukromého dopravce GWT, který provozuje osobní vlaky z (Kořenova) – Harrachova do Szklářské Poreby.
28. června 2011
|
|
810.263129 viewsKořenov
Do strmého kopce se právě po Zubačce vyškrábal motorový vůz 810.263 s osobním vlakem z Tanvaldu. Ten na tomto záběru projíždí kolem Kořenovské pily, aby po pár vteřinách přejel přes přejezd křížící cestu na Jizerku a po sléze zastavil v Kořenovské stanici.
22. srpna 2011
|
|
810.274 + 854.217221 viewsMinkovice
Osobní vlak z Liberce do Nové Paky je veden motoráčkem 810.274, kterému na postrku pod Ještědem musí pomáhat motorový vůz Maruška 854.217, ta bude společně s přípojným vozem odpojena ve stanici Turnov.
2. května 2009
|
|
810.278121 viewsLuštěnice
Po rovinnaté trati z Mlabé Boleslavi do Nymburka, jezdí osobní vlaky, rychlíky a také nákladní vlaky. Právě nákladní vlaky jsou zde vyhledávaným terčem železničních fotografů, ale kdo by neodolal fotografii malého motoráčku. Zde na snímku s pozadím Dobrovického cukrovaru, kde se nachází síť železničních vleček do různých podniků a firem.
15. dubna 2009
|
|
810.291147 viewsOstružná
Osobní vlak 3613 do Jeseníku, má již před sebou táhlé klesání do stanice Hanušovice, doba kdy provoz těch vlaků zajištovaly motorové vozy řady 831 a 851, jsou již definitivně pryč.
22. dubna 2011
|
|
810.302171 viewsBenešov nad Ploučnicí
Osobní vlak z České Lípy do děčína právě projel Františkovským tunelem a přejel přes ocelový most vedený přes řeku Ploučinici a hlavní silniční tah mezi Českou Lípou a Děčínem, který vede současně s železnicí.
1. srpna 2009
|
|
810.311177 viewsBělá u Staré Paky
Osobní vlak z Liberce do Nové Paky projíždí načervenalou krajinou Staropacka políž zastávky Bělá u Staré Paky, nad soupravou vlaku je možné vidět trať vedoucí z Trutnova do Chlumce nad Cidlinou a v dáli se rýsují Krkonoše.
17. dubna 2010
|
|
810.312157 viewsVelké Svatonovice
Osobní vlak z Trutnova do Jaroměře je veden motorovým vozem 810, grafikon zpět byly na zdejší trati nasazeny pouze vozy 854, v současném grafikonu 2011/12 jsou zde na trai nasazeny vozy 810, 814 a 854.
13. října 2010
|
|
810.312122 viewsVrchlabí
Krátká lokálka z Kunčic nad Labem do Vrchlabí má na své trase kromě začáteční a cílové stanice pouze jednu zastávku a to Podhůří. Právě nedaleko Podhůří byl pořízen tento snímek, na kterém uhání motoráček z Vrchlabí zpět do Kunčic a dále do Trutnova. Vrchlabí je spojeno právě z Trutnovem přímím spojením vlaků v dvouhodinovém taktu.
4. června 2010
|
|
|