Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Home > Motorové lokomotivy

Last additions - Motorové lokomotivy
750704_Mnichvo_Hradiste_R1147_24-03-2012_DSC_8511pano.jpg
750.704123 viewsMnichovo Hradiště
Ještě bývalá pražská 7.704 projíždí s rychlíkem R1149 z Tanvaldu do Prahy Vršovic pod skalnatým městem – Drábské Světničky na kraji chráněné krajinné oblasti Českého Ráje. Dá se říci i, že souprava tohoto vlaku je vzácná kdy se sešlo pět vozů řady Bt, na místo dnešního řazení s vozy Bdmtee, kdy pro cestující na delší vzdálenosti byly tyto vozy řady B a Bt určitě lepší.
24. března 2012
May 24, 2014
750703_Velke-Svatonovice_05-10-2013_DSC_6939.jpg
750.703113 viewsVelké Svatonovice
Prakticky od začátku peronu zastávky Velké Svatonovice je pořízena tato fotografie rychlíku z Prahy do Trutnova, který již ukrajuje poslední kilometry své cesty. I přes časté redukce drah zde na trati z Hradce do Trutnova, vozí rychlíky i nadále klasické soupravy a to dokonce i vozy s první třídou řady „A“.
5. října 2013
May 24, 2014
750701_Velke-Svatonovice_R_05-10-2013_DSC_6925pano.jpg
750.701118 viewsVelké Svatonovice
S rychlíkem z Trutnova do Prahy projíždí bývalá pražská 7.701 mezi-staničním úsekem mezi Velkými a Malými Svatonovicemi. Pomalu rýsující se podzimní barvy, jsou zde v krajině v podkrkonoší naprosto nádherné, zde ovšem stromy k barevné dokonalosti několik týdnu potřebovali.
5. října 2013
May 24, 2014
7537632B753762_Dolanky_Mn_12-05-2014_DSC_8665pano.jpg
753.763 + 753.762142 viewsDolánky
Nákladní manipulační vlak 84102 z Nové Paky do Turnova, je mimořádně veden dvojicí lokomotiv 753.7, na místo kocoura 742 a to díky větší zátěži, kterou bylo nutné po svátcích ze Staropacka odvést. Manipulační vlak obsloužil ten den Lomnici nad Popelkou, Novou Paku, Horka u Staré Paky, Libštát, Semily, Železný Brod a Malou Skálu. Zde na fotografii je již vlak zachycen při večerním návratu zpět do Turnova, kde si vlak veze zpoždění 2hodiny, a však úctyhodný náklad s 23vozy, 591tuny a délkou vlaku 295 metrů.
12. května 2014
May 14, 2014
750277-62B750103-42B742214-02B742238-9_Doubi_u_Turnova_Pn64300_16_07_2009.jpg
750.277 + 750.103 + 742.214 + 742.238133 viewsDoubí u Turnova
Ranní nákladní vlak Pn64300, jezdíval vždy pravidelně za rychlíkem z Turnova na Liberec, byla to takřka denní jistota, jelikož tento vlak vozil zátěž nejen pro Liberecko, ale také část vozů určených do (Záwidowa) Polska. Jak již bylo mnohokrát řečeno v čele těchto nákladních vlaků na Liberecku byly nasazovány především dvojčata lokomotiv 742, 750 a 753. Vyjímkou nebyly ani samotné lokomotivy, třeba řady 743.
16. července 2009
May 03, 2014
750236-2_Brezina_nad_Jizerou_R1149_26_07_2009.jpg
750.236180 viewsBřezina nad Jizerou
Posilový rychlík 1149 z Tanvaldu do Prahy, veze mimořádně dva cyklovozy Bvt, to by ještě nebylo tak zajímavé, jako nasazení Plzenského brejlovce 750 na místo turnusové Vršovické zamračené ř.749. Připomenme, že to bylo dost možná poprvé, kdy se na tomto výkonu podíval stroj 750 do Tanvaldu. Jinak na těchto výkonech dnes zajíždějí do Tanvaldu lokomotivy 750.7 a 754 s tím, že i nadále se zde setkáme se Zamračenými 749.
26. července 2009
May 03, 2014
7502132B750338_Velke-Svatonovice_Mn_05-10-2013_DSC_6992.jpg
750.213 + 750.338135 viewsVelké Svatonovice
Jeden z posledních brejlovců u společnosti ČD Cargo, který ještě stále nosí zelenošedý lak, uhání společně s lokomotivou 750.338 s manipulačním vlakem z Jaroměře do Turnova. Zátěž na této trati bývá dosti nárazová a tak se může stát, že narazíte na vlak o pěti vozech, ale také na vlak o 24vozech jako tomu bylo v tomto případě. Kromě manipulačních vlaků zde na trati lze potkat i ucelené vlaky s uhlím do Trutnovské elektrárny v Poříčí.
5. října 2013
May 03, 2014
750162-0_Cerveny_Kostelec_R849_13_10_2010.jpg
750.162145 viewsČervený Kostelec
Další Trutnovská nulka 750, projíždí s rychlíkem 849 kolem vjezdového mechanického návěstidla do stanice Červený Kostelec. V roce 2010, byly v Trutnovském oběhu 771, turnusově nasazovány čtyři lokomtivy ř.754, za ty zde zaskakovali v době jejich oprav či neschopnosti lokomotivy řady 750, dnes je situace taková, že lokomotivy ř.754 zaskakují za stroje řady 750.7, které jsou na této trati nasazovány na výkony rychlíků z Prahy mezi Hradcem Králové a Trutnovem.
13. října 2010
May 03, 2014
750160-4_Bozikov_R1155_16_08_2009a.jpg
750.160129 viewsBožíkov
V táhlých polních obloucích u obce Božíkov na Českolipsku se v brzkém ráno rozléhá dunivý zvuk libereckého brejlovce, který stoupá s rychlíkem 1155 z Ústí nad Labem do Liberce. Na pozadí je snímku se nachází město Zákupy, kde sledujeme výraznou stavbu kostela svatého Fabiána a svatého Šebestiána, na pravé straně se pak nachází další výrazný objekt a to Zámek Zákupy o kterém lze dohledat jeho historii až ve 14té století.
16. srpna 2009
May 03, 2014
750121-6_Suchovrsice_R653_14_4_2007.jpg
750.121134 viewsSuchovršic
Trutnovský stroj 750.121, uhání s rychlíkem 653 z Prahy do Trutnova již pouze pár kilometrů před svým cílem a v posledním úseku stoupání mezi Velkými Svatonovicemi a Suchovršicemi. Klasické soupravy na této trati naštěstí zůstali zachovány stále ve dvouhodinovém taktu, avšak vozbu těchto vlaků od lokomotiv řady 750 a 754, převzali modernizovaní brejlovci řady 750.7, a lokomotivy ř.754 zde slouží již jen jako záložní stroje.
14. dubna 2007
May 03, 2014
750118_Mnisek-u-Liberce_07-07-2013_DSC_4914pano.jpg
750.118127 viewsMníšek u Liberce
Brejlovec 750.118 byl již v roce 2013 nasazován do provozu sporadicky a to především na přepravy vozů, či posilové vlaky v běžném provozu. Zde byl poslední liberecký brejlovec nasazen při posilách akce slavností v Bílém Potoce, kde pendloval po celý den mezi Libercem a Frýdlantem v Čechách. O druhou posilovou soupravu se postarala trojice vozů RS1. V Raspenavě byl vždy přestup do dvojice motorových vozů 814 Regionova, tedy v tyto dny oslav nejezdily přímé vlaky z Liberce do Bílého potoka.
7. července 2013
May 03, 2014
750103-42B750277-62B750013-52B753073-6_Brezina_nad_Jizerou_Pn63411_20_08_2009.jpg
750.103 + 750.277 + 750.013 + 753.073144 viewsBřezina nad Jizerou
Nákladní vlaky z Liberce do Nymburka, většinou vozí pouze dvojice lokomotiv a vyjímkou není ani použití jedné lokomotivy, avšak někde se poštěstí narazit na vlak s více stroji. Mezi takové stroje patří již v současnosti lokomotivy řady 742, 750 a 753.7. Zde se ovšem jedná o přepravu dvou lokomotiv do Nymburka, kde se 750.013 přistaví k opravě a lokomotiva 753.073 bohužel k odstavení z provozu.
20. srpna 2009
May 03, 2014
T4350111_Liberec-UTD_19-04-2014_DSC_8086.jpg
T435.0111221 viewsLiberec
Hektor 111 se pomalinku připravuje po zimním spánku a opravě v Liberci na dílně UTD, na svoji první cestu domů zpět do Tanvaldu. Na cestu si přibalil vůz Balm, který je určen na zrušení a malinkou cisterničku. Na hektorovi se přes zimu pracovalo, opraveny byly brzdové táhla, vyměněny zdrže, byl také vařen podvozek, vyjmuty byly i trysky a mnoho dalšího, aby mohl sloužit dále v čele zvláštních vlaků.
19. dubna 2014
Apr 22, 2014
T4260032BT46602862B354195_Tanvald_05-07-2012_DSC_0489.jpg
T426.003268 viewsTanvald
Přípravy na oslavy 110let Zubačky vrcholí, do Tanvaldu dorazil zvláštní vlak z Lužné u Rakovníka s Pielstickem T466.0286, Všudybylkou 354.195, vozy Bam a dalšími doprovodnými vozy včetně cisterny s vodou pro parní lokomotivu. Zde je již seřazen další z vlaků, který se vydá do Kořenova za pomocí ozubnicové lokomotivy, která se následně bude strojově vracet zpět do Tanvaldu. Nalevo od vlaku se ještě nachází motorový vůz 810, který patřil mezi nejčastější vozidla na Tanvaldsku.
5. července 2012
Apr 13, 2014
T4260032B820056_Tanvald_11-09-2013_DSC_6520.jpg
T426.003 + 820.056 + T426.001266 viewsTanvald depo
Snímek skoro jak z pravidelného provozu, kdy se Zubačky stahují z nákladní přepravy do depa a zavítal sem i motorový vůz M240.0, který odvezl poslední vlak z Kořenova do Tanvaldu. Bylo by pěkné se do takové doby podívat, ale toto je již současnost a pózující vozy na připravovaném nočním fotografování ve stanici Tanvald, kam po chvilce obě Rakušanky odjedou a na krátkou chvilku zapózují fotografům, pro pořízení snímků ještě před tím než bude stanice Tanvald modernizovaná k nepoznání.
11. září 2013
Apr 13, 2014
T426003_Korenov_21_08_2010b.jpg
T426.003159 viewsKořenov
Zvláštní ozubnicový vlak odjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se již ozubnicová lokomotiva připravuje na nájezd na ozubnicový hřeben v ose kolejí, po kterém bude klesat až do stanice Dolní Polubný a to po spádu až 58 promile. Na ozubnicové trati se nachází celkem tři úseky s ozubnicí a to krom jednoho jmenovaného ještě mezi Dolním Polubným a zastávkou Desná Riedlova Vila a pak mezi stanicí Desná a Tanvald.
21. srpna 2010
Apr 13, 2014
T426003_Korenov_05-07-2013_DSC_4848.jpg
T426.003215 viewsKořenov
Vždy před jízdou parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem byl zvláštní vlak s parní lokomotivou do Kořenova dopraven o den dříve. V posledních letech u přepravy z Turnova do Tanvaldu vypomáhal i Hektor T435.0, z Tanvaldu do Kořenova pak vystrkala soupravu ozubnicová lokomotiva T426.0, zde konkrétně 003, tato lokomotiva se pak i po ukončení akce postará o odvoz soupravy zpět do Tanvaldu a na zvláštní vlak je vždy nasazen druhý stroj. Zde snímek dokumentuje soupravu po příjezdu do stanice Kořenov.
5. července 2013
Apr 13, 2014
T426003_Desna-RV_03-08-2013_DSC_5694.jpg
T426.003239 viewsDesná – Riedlova Vila
Zvláštní polední vlak z Tanvaldu do Kořenova strká Rakušanka T426.003 poblíž zastávky Desná – Riedlova Vila, kde zvláštní vlaky Zubačky nezastavují. Souprava též projíždí kolem vlečky na širé trati do Skláren v Desné. Na pozadí snímku se za komínem skláren skrývá hrobka rodiny Riedlů z roku 1889, která je postavena z hořického pískovce, v novogotickém slohu a to libereckým stavitelem Adolfem Burgerem. Ozubnicová trat se k hrobce přiblíží na vzdálenost 75m, a to těsně předtím než se trat vnoří do tunelu před stanicí Dolní Polubný.
3. srpna 2013
Apr 13, 2014
T4260012B820056_Tanvald_11-09-2013_DSC_6496.jpg
T426.001 + 820.056224 viewsTanvald depo
Noční pózování Rakušanky T426.001 se Singrovkou M240.0056 v Tanvladském depu, které spadá pod DHV (Depo Historických Vozidel) Lužná u Rakovníka. Své útočiště zde mají veškerá vozidla Tanvaldského spolku, s kterými se setkáváme v průběhu roku na zvláštních vlacích mezi Tanvaldem a Kořenovem. Modrá hodinka pomalinku končí a Singrovka 056 se pomalinku loučila i se svým žlutým proužkem, kdy se připravovala na odjezd do Krnova pro nový kabátek.
11. září 2013
Apr 13, 2014
T426001_Korenov_13_06_2009a.jpg
T426.001197 viewsKořenov
Kolem bývalého vjezdového návěstidla do stanice Kořenov projíždí zvláštní vlak z Harrachova do Tanvaldu, ještě s Rakušankou T426.001 ve starém původním laku. Za povšimnutí stojí, že v roce 2009 na zvláštních vlacích byly nasazovány dvě Singrovky M240.0 a pouze jeden vůz Balm 020, zde na víc v soupravě zvláštního vlaku je řazen služební vůz Daa-k, v kterém se přepravovaly kola, při akci Járy Cimrmana na Zubačce.
13. června 2009
Apr 13, 2014
T426001_Desna-Pustinska_06-07-2012_DSC_0569.jpg
T426.001199 viewsDesná – Pustinská
Při oslavách 110let Zubačky, vyrazily na naší jedinou ozubnicovou trat i vozy řady Bam. Ty se tu v soupravě zvláštních vlaků představily vůbec poprvé v historii. V čele ranního vlaku z Tanvaldu do Kořenova, který dále pokračoval do Szklářské Poreby byla nasazena lokomotiva Českých Drah 742.159, v zadu pomáhala vystrkat z Tanvaldu zvláštní vlak Rakušanka T426.001, obě lokomotivy v Kořenově z vlaku odstoupily a vracely se strojově do Tanvaldu, do čela vlaku v Kořenově nastoupila Všudybylka 354.195 a na postrk Pielstick T466.0286.
6. července 2012
Apr 13, 2014
740860_Libstat_14-08-2012_DSC_1022.jpg
740.860136 viewsLibštát
Návrat lokomotivy firmy Chládek a Tintěra ze Staré Paky do Košťálova, odkud den co den po dobu výluky vozila lokomotiva várku kamení ve výsypných vozech, do právě rekonstruované stanice Stará Paka. Na pozadí snímku na levé straně vyniká kostel svatého Jiřího.
14. srpna 2012
Mar 28, 2014
740673-92B740622-6_Jablonec_nad_Nisou_01_08_2010.jpg
740.673 + 740.622141 viewsJablonec nad Nisou
Při výluce na trati Liberec – Tanvald, kdy docházelo k rekonstrukci tratové koleje z Jablonce nad Nisou do Jablonce nad Nisou zastávky a současně probíhala i výstavba zastávky Jablonec nad Nisou město, sloužily na pracovních vlacích dvě lokomotivy ř.740 a to především pro sypání štěrku. Zde jsou po návratu z trati do stanice vyfoceny obě lokomotivy a to s odrazem v kaluži, vedle zrekonstruované nádražní budovy.
1. srpna 2010
Mar 28, 2014
740556_Brniste_15-06-2013_DSC_4734A.jpg
740.556166 viewsBrniště
Vlečková lokomotiva 740.556 odváží ze stanice Brniště náklad v podobě vorů RAJ na vlečku firmy Diamo ve Stráži pod Ralskem. Vozy do stanice Brniště před pár okamžiky přivezl z České Lípy elektronik 743.009, který se bude s prázdnými vozy vracet zpět do České Lípy.
15. června 2013
Mar 28, 2014
740508_Doubi_u_Turnova_8_5_2008_063.jpg
740.508145 viewsDoubí u Turnova
Nákladní vlak firmy GJW Praha, míří na výluku k Liberci, lokomotiva veze služební auto na plošinovém voze, dva výsypné vozy a další plošinové vozy, na kterých jsou naloženy betonové pražce pro stavbu kolejových polí. Na samotnou lokomotivu čeká zdolání stoupání ze Sychrova až do Jeřmanic, kde si již bude moci stroj odpočinout při klesání do Liberce.
8. května 2008
Mar 28, 2014
714221-9_Krahulov_01-07-2011.jpg
714.221151 viewsKrahulov
Právě na jednom z výškových zlomů tratě se nachází Veselá Kráva s osobním vlakem 4811 z Jihlavy do Brna. I toto je pravidelný vlak v řazení pro grafikon 2011, kde Veselá kráva vozila jeden pár vlaků z Brna do Jihlavy a dva odpolední páry osobních vlaků z Brna do Zastávky u Brna. Občas došlo k nasazení náhradní lokomotivy v podobě kocoura řady 742.
1. července 2011
Mar 28, 2014
714220-1_Veselicko_Os14909_11_04_2009.jpg
714.220128 viewsVeselíčko
Po staré Tišnovce uhání osobní vlak 14909 v čele s Veselou Krávou ze Žďáru nad Sázavou do Tišnova. I zde byly postupem času nahrazeny Veselé Krávy jednotkou Regionova a to v třídílném provedení. Na pravé straně snímku nad lokomotivou se nachází kostel Zelená Hora svatého Jana Nepomuckého patřící do památek Unesco.
11. dubna 2009
Mar 28, 2014
714213-6_Zdislava-Rynoltice_Os6612_27_07_2009.jpg
714.213150 viewsZdislava
Veselá kráva 714.213 uhání s osobním vlakem 6612 z Liberce do České Lípy, na druhém páru odpoledního vlaku, které v roce 2009 vozily turnusem právě lokomotivy ř.714, a to díky nedostatku motorových vozů. Od prosince 2009 začaly osobní vlaky z Děčína či České Lípy do Liberce vozit Děčínské Regionovy. A řada 714 se z Liberce opět stěhovala do jiného depa.
27. července 2009
Mar 28, 2014
737 files on 27 page(s) 14