Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Home > Motorové lokomotivy > řada T426 - Rakušanka, Zubačka

T426001_Dolni-Polubny_2016-08-31_DSC_9791.jpg
T426.001113 viewsDolní Polubný
Rakušanka T 426.001 se smíšeným vlakem sjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se zrovna nachází nad dopravnou Dolní Polubný, kde bude kvůli křižování Zubačka uklizena na pár minut na vlečku skláren.
31. srpna 2016
T426001_Tanvald-Zdar_06-07-2012_DSC_0610.jpg
T426.00183 viewsTanvald
Rakušanka T 426.001 sune svůj vlak do stoupání 56 promile mezi stanicí Tanvald a Desná. Za povšimnutí stojí ještě starý lak vozů Zubačky. V současnosti vyjma jednoho vozu, vozí všechny Balmy polomáčený lak, přesně takový s jakým jezdili na začátku svého provozu.
6. července 2012
T4260012B7087022BT4783001_Nymburk-depo_12-10-2013_DSC_7059.jpg
T426.001 + 708.702 + T478.3001188 viewsNymburk
Zubačka T426.001 na hostování dne železnice v Nymburce, kde vozila na stanovišti návštěvníky po areálu depa společně i s lokomotivou 708.702. Náhodně se zde vyskytl i brejlovec T478.3001. Kromě Zubačky navštívil Nymburk i hektor a souprava vozů Balm z Tanvaldu, které jezdily mezi Nymburkem a Prahou Vysočany.
12. října 2013
T4260012B820056_Tanvald_11-09-2013_DSC_6496.jpg
T426.001 + 820.056221 viewsTanvald depo
Noční pózování Rakušanky T426.001 se Singrovkou M240.0056 v Tanvladském depu, které spadá pod DHV (Depo Historických Vozidel) Lužná u Rakovníka. Své útočiště zde mají veškerá vozidla Tanvaldského spolku, s kterými se setkáváme v průběhu roku na zvláštních vlacích mezi Tanvaldem a Kořenovem. Modrá hodinka pomalinku končí a Singrovka 056 se pomalinku loučila i se svým žlutým proužkem, kdy se připravovala na odjezd do Krnova pro nový kabátek.
11. září 2013
T426001_Tanvald_20_05_2010_001.jpg
T426.001 + M240.0209 viewsTanvald
Již dávná historie? Ale kdepak, teprve rok 2010, ale vše je již jinak. Rakušanka 001 již v novém kabátku, stejně tak v pozadí Singrovka M240.056 a také se tou dobou Singrovka M240.057 těšila lepší kondici. Nemluvě o přeměně nádraží Tanvald. Dá se tedy již mluvit o historii.
20. května 2010
T426001_Desna-Pustinska_2016-08-31_DSC_9710a.jpg
T426.001 + M240.0057127 viewsDesná Pustinská
Odvoz již bohužel neprovozní Singrovky M240.0057 z Tanvaldu do Kořenovské topírny se uskutečnil 31. srpna 2016, Singrovku do Kořenova přepravila ozubnicová lokomotiva T426.001. Společně se Singrovkou se převáželo i nářadí do topírny a to za pomoci vozu Daa-k.
31. srpna 2016
T4260012BT426003_Korenov_14_6_2008.jpg
T426.001 + T426.003330 viewsKořenov
Setkání Tanvaldských Rakušanek v Kořenově, k takovému setkání již málo kdy dochází, jelikož při akcích je nasazován pravidelně pouze jeden ozubnicový stroj této řady.
14. června 2008
T4260012BT426003_Korenov_24-09-2011_DSC_5238.jpg
T426.001 + T426.003310 viewsKořenov
Přípřež ozubnicové lokomotivy T426.001 vlakové T426.003 z Kořenova do Tanvaldu, ten den proběhlo představení lokomotivy T426.001 v novém laku.
24. září 2011
T4260012BT426003_Dolni_Polubny_24-09-2011_DSC_5283.jpg
T426.001 + T426.003214 viewsDolní Polubný
Dvojice ozubnicových lokomotiv sjíždí z Kořenova do Tanvaldu se zvláštním vlakem, který byl vypraven v rámci Tanvaldských podzimních slavností. V čele vlaku jede čerstvě nalakovaná lokomotiva T426.001
24. září 2011
T4260012BT426003_Tanvald_24-09-2011_DSC_5223pano.jpg
T426.001 + T426.003216 viewsTanvald
Již novotou záříci lokomotiva T426.001 na své premiérové jízdě do Kořenova vyjela ve společnosti Zubačky T426.003, zde obě lokomotivy zdolávají stoupání 56,7 promile mezi Tanvaldem a Desnou, kde se nachází první ozubnicový úsek trati.
24. září 2011
T4260012BT426003_Tanvald_11-09-2013_DSC_6532.jpg
T426.001 + T426.003267 viewsTanvald
Dlouho zamýšlené a plánované noční fotografování ozubnicových lokomotiv v železniční stanici Tanvald se po mnoha řečech uskutečnilo až v roce 2013. Díky tomu vzniklo nemalé množství fotografií, které dokumentují posledních dvě dochované ozubnicové lokomotivy T426.0. Oba stroje pózují na starém kolejišti Tanvaldské stanice, které v roce 2014 prošlo rozsáhlou modernizací a již takový to pohled nebude moci nikdy poskytnout.
11. září 2013
T4260012BT4660286_Korenov_08-07-2012_DSC_0702a.jpg
T426.001 + T466.0286155 viewsKořenov
Zubačka 001 ve společnosti Pielsticka 0286 opouštějí Kořenov směrem k Tanvaldu se zvláštním vlakem na jehož konci je ještě řazena parní lokomotiva 354.195. Byl to poslední vlak oslav 120 let Zubačky.
8. července 2012
T426003_Dolni_Polubny_10_07_2010b.jpg
T426.003240 viewsDolní Polubný
Zubačka 003 sune zvláštní vlak z Tanvaldu do Kořenova. V soupravě vypomáhají obě Tanvaldské singrovky 820.057 v čele vlaku a v soupravě řazená 820.056.
10. července 2010
T426003_Korenov_22_7_2006.jpg
T426.003295 viewsKořenov - Jizerský most
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova přejíždí Jizerský most.
22. července 2006
T426003_Korenov_23-07-2011.jpg
T426.003255 viewsKořenov
Odstavená Zubačka 003 se svým odrazem díky předešlým "slejvákům", které zatopilo kolejiště v Kořenově.
23. července 2011
T426003_Dolni_Polubny_23-07-2011.jpg
T426.003191 viewsDolní Polubný
Při odpolední jízdě musí být vlak na pár minut uklizen na vlečku skláren aby mohl vykřižovat s pravidelným osobním vlakem Český Drah.
23. července 2011
T426003_Tanvald_29-05-2011.jpg
T426.003229 viewsTanvald
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova projíždí v úseku Tanvald - Desná, veze tak první ozubnicový vlak v roce 2011 do Kořenova.
29. května 2011
T426003_Dolni-Polubny_06-10-2012_DSC_2439.jpg
T426.003238 viewsDolní Polubný
Zvláštní narozeninový vlak vůbec poprvé v historii vyjel s Ozubnicovou lokomotivou T426.003 a vozem Balm Bistro z Tanvaldu do Kořenova, kde se uskutečnilo v muzeu Zubačky malé promítání a opět se Zubačka vracela zpět. Zde Rakušanka pózuje nad stanicí Dolní Polubný v překrásně barevné přírodě Jizerských hor při cestě do Kořenova.
6. října 2012
T426003_Dolni-Polubny_05-07-2012_DSC_0551.jpg
T426.003202 viewsDolní Polubný
Lokomotivní vlak tvořen Rakušankou 003 se povedlo zachytit nad stanici Dolní Polubný, i když je mašinka menší vyniká především Abtova ozubnice, která je umístěna v ose kolejnic.
5. července 2012
T426003_Dolni-Polubny_06-10-2012_DSC_2473.jpg
T426.003194 viewsDolní Polubný
Zubačka 003 vyjíždí z vlečky na traťovkou kolej ve stanici Dolní Polubný, kde vyčkávala na průjezd osobního vlaku od Kořenova do Tanvaldu. Rakušanka na objednané jízdě oslav narozenin veze pouze barový vůz do Kořenova, odkud se po pár minutách bude opět vracet zpět do Tanvaldu.
6. října 2012
T426003_Desna-RV_03-08-2013_DSC_5694.jpg
T426.003235 viewsDesná – Riedlova Vila
Zvláštní polední vlak z Tanvaldu do Kořenova strká Rakušanka T426.003 poblíž zastávky Desná – Riedlova Vila, kde zvláštní vlaky Zubačky nezastavují. Souprava též projíždí kolem vlečky na širé trati do Skláren v Desné. Na pozadí snímku se za komínem skláren skrývá hrobka rodiny Riedlů z roku 1889, která je postavena z hořického pískovce, v novogotickém slohu a to libereckým stavitelem Adolfem Burgerem. Ozubnicová trat se k hrobce přiblíží na vzdálenost 75m, a to těsně předtím než se trat vnoří do tunelu před stanicí Dolní Polubný.
3. srpna 2013
T426003_Korenov_05-07-2013_DSC_4848.jpg
T426.003213 viewsKořenov
Vždy před jízdou parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem byl zvláštní vlak s parní lokomotivou do Kořenova dopraven o den dříve. V posledních letech u přepravy z Turnova do Tanvaldu vypomáhal i Hektor T435.0, z Tanvaldu do Kořenova pak vystrkala soupravu ozubnicová lokomotiva T426.0, zde konkrétně 003, tato lokomotiva se pak i po ukončení akce postará o odvoz soupravy zpět do Tanvaldu a na zvláštní vlak je vždy nasazen druhý stroj. Zde snímek dokumentuje soupravu po příjezdu do stanice Kořenov.
5. července 2013
T426003_Korenov_21_08_2010b.jpg
T426.003152 viewsKořenov
Zvláštní ozubnicový vlak odjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se již ozubnicová lokomotiva připravuje na nájezd na ozubnicový hřeben v ose kolejí, po kterém bude klesat až do stanice Dolní Polubný a to po spádu až 58 promile. Na ozubnicové trati se nachází celkem tři úseky s ozubnicí a to krom jednoho jmenovaného ještě mezi Dolním Polubným a zastávkou Desná Riedlova Vila a pak mezi stanicí Desná a Tanvald.
21. srpna 2010
T4260032BT46602862B354195_Tanvald_05-07-2012_DSC_0489.jpg
T426.003266 viewsTanvald
Přípravy na oslavy 110let Zubačky vrcholí, do Tanvaldu dorazil zvláštní vlak z Lužné u Rakovníka s Pielstickem T466.0286, Všudybylkou 354.195, vozy Bam a dalšími doprovodnými vozy včetně cisterny s vodou pro parní lokomotivu. Zde je již seřazen další z vlaků, který se vydá do Kořenova za pomocí ozubnicové lokomotivy, která se následně bude strojově vracet zpět do Tanvaldu. Nalevo od vlaku se ještě nachází motorový vůz 810, který patřil mezi nejčastější vozidla na Tanvaldsku.
5. července 2012
T426003_Korenov_03-08-2013_DSC_5700.jpg
T426.003140 viewsKořenov
Rakušanka trojka v čele zvláštního ozubnicového vlaku z Kořenova do Tanvaldu, právě najíždí na ozubnici u Kořenova. Po krátké chvilce se celá souprava vnoří do 940 metrů dlouhého polubenského tunelu, aby po pár minutách vyjela u Kořenovské zastávky.
3. srpna 2013
T426003_Korenov_04-07-2014_DSC_9566.jpg
T426.003140 viewsKořenov
Soupravový vlak, tvořen historickými vozy, Singrovkami M240.0039 a M240.0100, právě dorazil do Kořenova, v čele nezapomenme ještě na parní lokomotivu 310.0134. Takto vypadají mnohdy večerní přípravy na nadcházející jízdy parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem a jen málo kdy se podaří dorazit do Kořenova ještě za světla.
4. července 2014
T426003_Korenov_04-07-2014_DSC_9558.jpg
T426.003117 viewsKořenov
Návoz náležitostí na oslavy do Kořenova. V čele vlaku s parní lokomotivou 310.0134, za kterou následovaly motorové vozy M240.0039 a M240.0100, souprava vozů Ce a to vše sunuté ozubnicovou lokomotivou T426.003.
4. července 2014
T426003_Korenov_08-06-2013_DSC_4500.jpg
T426.00392 viewsKořenov
Souprava zvlášního ozubnicového vlaku při pauze ve stanici Kořenov. V čele je historická ozubnicová lokomotiva T 426.003, které se přezdívá Rakušanka.
8. června 2013
69 files on 3 page(s) 2