Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Home > Motorové vozy, jednotky a řídicí vozy > řada 810 - orchestrion, šukafon, spocený plech, kadibudka

810039_Rtyne-v-Podkrkonosi_15-08-2012_DSC_1065.jpg
810.039136 viewsRtyně v Podkrkonoší
Osobní vlak se samotným motorovým vozem 810, je již pomalinku zvláštností. Na trase mezi Trutnovem a Jaroměří se v osobní dopravě postupem času vystřídalo hned několik řad motorových vozů, mezi nimi jsou i motorové vozy řady 810, které spadají pod depo Trutnov. Na pozadí snímku vykukuje část pohoří z Krkonoš.
15. srpna 2012
810100-8_Dolni_Polubny_23-08-2011a.jpg
810.100223 viewsDolní Polubný
Osobní vlak z Tanvaldu do Harrachova právě přijel do dopravny Dolní Polubný, kde po ohlášení dispečerovi do stanice Tanvaldu bude pokračovat do soutpání 58 promile až do stanice Kořenov.
23. srpna 2011
810183-4_Luzec_pod_Smrkem_29_04_2010a.jpg
810.183154 viewsLužec pod Smrkem
Osobní vlak z Bílého Potoka do Raspenavy projíždí pod vrchem Cimbál, od roku 2012, jsou zde na místo všech motoráčků 810 nasazeny motorové vozy RS1 a jsou vedené jako přímé vlaky Liberec - B. Potok.
29. dubna 2010
810197-4_Brezina_nad_Jizerou_20_08_2009a.jpg
810.197163 viewsBřezina nad Jizerou
Osobní vlak z Turnova do Mladé Boleslavi projíždí jedním z nejrychlejších úseků trati Turnov - Praha, kde traťová rychlost dosahuje 100km/h. Na pozadí snímků se rýsují Jizerské hory.
20. srpna 2009
810205-52B810312-9_Trutnov_23_8_2008a.jpg
810.205 + 810.312166 viewsTrutnov
Setkání vlaků dvou dopravců Viamont a ČD, které jsou oba vedeny motorovými vozy 810. 810.205 připravena na výkonu osobního vlaku do Svobody nad Úpou a vůz 810.312, který právě přijel od Jaroměře.
23. srpna 2008
810207-1_Tanvald_Os16230_8_1_2009a.jpg
810.207166 viewsTanvald
Osobní vlak 16230 z Tanvaldu do Liberce je veden mimořádně motorovým vozem 810, který zaskakuje za rakev 843, ktará byla pro poruchu odstavena v Libereckém depu.
8. ledna 2009
810217-0_Struznice_29_07_2009a.jpg
810.217161 viewsStružnice
Osobní vlak Česká Lípa - Děčín uhání v úseku Česká Lípa Holý Vrch se svým vlakem ke Stružnici, jak odjede vlak ze stanice vydá se z České Lípy do Děčína nákladní vlak vedený brejlovcem 750.235.
29. července 2009
810237-8_Oskorinek_22_04_2009b.jpg
810.237122 viewsOskořínek
Jarní příroda na Nymbursku se pomalinku probouzí k životu. K tomu patří společné snímky železnice vs. rozkvetlé stromky a keře co nejblíže kolejí, zde se povedlo zachytit osobní vlak z Jičína do Nymburka, který projíždí tratovým úsekem Oskořínek – Jíkev u železničního přejezdu v poli.
22. dubna 2009
810244-4_Dobrovice_22_6_2008a.jpg
810.244141 viewsDobrovice
Osobní vlak z Mladé Boleslavi do Nymburka projíždí "nekonečnými" rovinkami Polabské rovinaté krajinky v úseku Dobrovice - Luštěnice.
22. června 2008
810244-4_Mlada_Boleslav_28_08_2009.jpg
810.244101 viewsMladá Boleslav
Motoráček 810.244 právě opustil stanici Mladá Boleslav a míří s osobním vlakem do Nymburka. Ihned za tímto motoráčkem (po jeho dojetí do stanice Dobrovice) byl vypraven z MB nákladní vlak v čele s brejlovcem 753.758.
28. srpna 2009
810245_Luh-pod-Smrkem_14-10-2011_DSC_5936.jpg
810.245103 viewsLuh pod Smrkem
Po kráké lokálce z Raspenavy do Bílého Potoka, jezdívali řadu let právě motorové vozy řady 810, ty byly postupně nahrazeny Regionovou 814 a posléze i ty nahradily motorovové jednotky RS1, které jsou vedené jako přímé vlaky z Liberce. Tato trať patří k jedním z nejhezčích v Jizerkách a to především v podzimních měsících.
14. října 2011
810263-4_Korenov_30_12_2010a.jpg
810.263195 viewsKořenov
Osobní vlak v zimní drsné, ale krásné krajině právě vystoupal z Tanvaldu do Kořenova, kde během pár minut vykřižuje s osobním vlakem vedeným motorovým vozem 843.
30.12.2010
810263-4_Desna_Os26233_28-06-2011.jpg
810.263124 viewsDesná
V roce 2011 již vévodily na horské trati z Tanvaldu do Harrachova motorové vozy 843 a 854, avšak i tak byla možnost se tu setkat s motorovými vozy řady 810. Ty již pod hlavičkou ČD, patří na zdejších tratích k minulosti, ale možnost setkání s řadou 810 tu stále je a to u soukromého dopravce GWT, který provozuje osobní vlaky z (Kořenova) – Harrachova do Szklářské Poreby.
28. června 2011
810263-4_Korenov_22-08-2011.jpg
810.263110 viewsKořenov
Do strmého kopce se právě po Zubačce vyškrábal motorový vůz 810.263 s osobním vlakem z Tanvaldu. Ten na tomto záběru projíždí kolem Kořenovské pily, aby po pár vteřinách přejel přes přejezd křížící cestu na Jizerku a po sléze zastavil v Kořenovské stanici.
22. srpna 2011
810274-12B854217-7_Pilinkov_02_05_2009a.jpg
810.274 + 854.217197 viewsMinkovice
Osobní vlak z Liberce do Nové Paky je veden motoráčkem 810.274, kterému na postrku pod Ještědem musí pomáhat motorový vůz Maruška 854.217, ta bude společně s přípojným vozem odpojena ve stanici Turnov.
2. května 2009
810278-2_Lustenice_15_04_2009.jpg
810.278100 viewsLuštěnice
Po rovinnaté trati z Mlabé Boleslavi do Nymburka, jezdí osobní vlaky, rychlíky a také nákladní vlaky. Právě nákladní vlaky jsou zde vyhledávaným terčem železničních fotografů, ale kdo by neodolal fotografii malého motoráčku. Zde na snímku s pozadím Dobrovického cukrovaru, kde se nachází síť železničních vleček do různých podniků a firem.
15. dubna 2009
810291-5_Ostruzna_Os3613_22-04-2011a.jpg
810.291133 viewsOstružná
Osobní vlak 3613 do Jeseníku, má již před sebou táhlé klesání do stanice Hanušovice, doba kdy provoz těch vlaků zajištovaly motorové vozy řady 831 a 851, jsou již definitivně pryč.
22. dubna 2011
810302-0_Benesov_nad_Ploucnici_01_08_2009a.jpg
810.302159 viewsBenešov nad Ploučnicí
Osobní vlak z České Lípy do děčína právě projel Františkovským tunelem a přejel přes ocelový most vedený přes řeku Ploučinici a hlavní silniční tah mezi Českou Lípou a Děčínem, který vede současně s železnicí.
1. srpna 2009
810311-1_Bela_u_Stare_Paky_17_04_2010a.jpg
810.311160 viewsBělá u Staré Paky
Osobní vlak z Liberce do Nové Paky projíždí načervenalou krajinou Staropacka políž zastávky Bělá u Staré Paky, nad soupravou vlaku je možné vidět trať vedoucí z Trutnova do Chlumce nad Cidlinou a v dáli se rýsují Krkonoše.
17. dubna 2010
810312-9_Velke_Svatonovice_13_10_2010a.jpg
810.312144 viewsVelké Svatonovice
Osobní vlak z Trutnova do Jaroměře je veden motorovým vozem 810, grafikon zpět byly na zdejší trati nasazeny pouze vozy 854, v současném grafikonu 2011/12 jsou zde na trai nasazeny vozy 810, 814 a 854.
13. října 2010
810312-9_Vrchlabi_04_06_2010.jpg
810.312102 viewsVrchlabí
Krátká lokálka z Kunčic nad Labem do Vrchlabí má na své trase kromě začáteční a cílové stanice pouze jednu zastávku a to Podhůří. Právě nedaleko Podhůří byl pořízen tento snímek, na kterém uhání motoráček z Vrchlabí zpět do Kunčic a dále do Trutnova. Vrchlabí je spojeno právě z Trutnovem přímím spojením vlaků v dvouhodinovém taktu.
4. června 2010
810317-8_Mala_Skala_27_11_2006.jpg
810.317130 viewsMalá Skála
Motorový vůz se soupravovým vlakem ze Semil právě zastavil ve stanici Malá Skála, kde vyčkává na křižování s rychlíkem z Liberce do Pardubic s vozem 854. Díky panu výpravčímu, který ochotně zastavil vlak na tomto místě, mohl vzniknout tento záběr. Vůz 810.317 si na svých čelech vozil nad logem dopravce, samolepku hrošíka, tedy měl přezdívku „Hrošík“.
27. listopadu 2006
810324-4_Straky_20_08_2009a.jpg
810.324144 viewsStraky
Osobní vlak z Nymburka do Mladé Boleslavi projíždí "nekonečnými" rovinkami Polabské rovinaté krajinky v úseku Veleliby - Straky.
20. srpna 2009
810324-4_Neprevazka_26_9_2008.jpg
810.324105 viewsNepřevázka
Osobní vlak z Nymburka do Mladé Boleslavi město je veden samotným motorovým vozem 810, na levé straně snímku pozorujeme vedle vlaku Dobrovický kostel sv.Václava v části Sýčina. Motoráček právě brzdí do zastávky Nepřevázka.
26. září 2008
810374-9_Luzec_pod_Smrkem_26_10_2008.jpg
810.374130 viewsLužec pod Smrkem
Už i na malé lokálce z Raspenavy do Bílého Potoka, byl vystřídán malý motorový vůz řady 810 novým vozidlem řady 840, tedy Stadllerem RS1. Nežli zcela odešli motorové vozy 810 z Libereckého depa, zajišťovaly provoz na lokálkách ve Frýdlantském výběžku a část vlaků pak odvezli v okolí Tanvaldu, či na lokálce ze Smržovky do Josefova Dolu, v současné době již v Libereckém depu na vůz řady 810 nenarazíme.
26. října 2008
810425-9_Jiretin_03-08-2011.jpg
810.425146 viewsJiřetín pod Bukovou
I zde již byly motorové vozy řady 810 nahrazeny novějším vozidlem, nejsou to však vozy RS1 řady840, nýbrž dvoudílné Regionovy. Které, na lokálku ze Smržovky do Josefova Dolu prvně vyrazily 13. listopadu 2011. Fotografie pochází ze staničky Jiřetín p.B., kam i v dnešní době zajíždí manipulační vlak a to se dřevem pro zdejší fabriku na výrobu hraček, manipulační vlak pak pokračuje i do Josefova Dolu.
3. srpna 2011
810425-9_Smrzovka_02_04_2009.jpg
810.425128 viewsSmržovka
Již historický pohled na Tanvaldské zhlaví Smržovské stanice, kde se právě nachází osobní vlak jedoucí od Josefova Dolu. Celá stanice Smržovka doznala nebývalých změn a to v ohromném rozměru, kde vzniklo ve stanice jedno velké ostrovní nástupiště s dvěma průběžnýma kolejema a jednou kolejí šturcovou, určenou právě pro Maxovku. Zde na snímku můžeme zavzpomínat i na stavědlo pro vyhýbkáře, trať je zde nyní dvojkolejná.
2. dubna 2009
810471-32B810263-4_Korenov_30_12_2010.jpg
810.471 + 810.263173 viewsKořenov
Dvojice motorových vozů ř.810 již vystoupala po stoupání až 58 promile z Tanvaldu do Kořenova. Nízké sluníčko působí na fotografii mnoho stínů, ale to nebránilo pořízení ryze zimního Kořenovského snímku na, kterém je v pozadí vidět i Kořenovská pila, který je nedílnou součástí Kořenova.
30. prosince 2010
40 files on 2 page(s) 1