Nejprohlíženější - Motorové lokomotivy |

742.073 + 742.215486 zobrazeníSmržovka
Dvojice lokomotiv 742 stoupá z Tanvaldu na Smržovku s odklonovým vlakem Pn64420. Zajímavostí snímku jsou cisterny, které nákladní vlak veze, takové vozy se na zdejší lokálce vůbec nevyskytují, bohužel sluníčko bylo jiného názoru a schovalo se na průjezd vlaku za mraky.
10. srpna 2013
|
|

743.003485 zobrazeníSmržovka, viadukt
Manipulák Kořenov - Tanvald - Liberec na dominantě trati, zajímavostí je, že na tomto manipulačním vlaku dochází k přepravě osobních vlaků z jízdy na Zubačce.
5. června 2006
|
|

749.182485 zobrazeníVelké Hamry
Náhrada za motorový vůz v podobě Bardotky v čele rychlíku 1147 z Tanvaldu do Prahy.
25. dubna 2010
|
|

751.001484 zobrazeníBystřice nad Pernštejnem
Osobní vlak v čele s prototypem zamračených rámci akce Slavnosti Pernštejnského Panství (SPP), projíždí pod obcí Bystřice nad Pernštejnem, kde trať nabírá výšku a projíždí několika prudkými oblouky.
2. července 2011
|
|

742.537484 zobrazeníHarrachov
Kocour pracuje na obnově trati do Polska v úseku Harrachov - Harrachov státní hranice, na trati jsou v současné době provozovány motorové vozy řady 810.
25. října 2009
|
|

749.253482 zobrazeníRakousy
Jedna z posledních zamračených Vršovického depa, přejíždí s rychlíkem 1144 z Prahy do Tanvaldu přes ocelový most nad řekou Jizerou u obce Raskousy mezi Turnovem a Malou Skalou. Jizera jak je vidět velmi dobře slouží vodákům, kteří řeku sjíždění od Malé Skály do Dolánek.
19. srpna 2012
|
|

750.163481 zobrazeníRtyně v Podkrkonoší
Těsně před západem sluníčka projíždí nákladní vlak veden brejlovcem 750.163 z Trutnova do Jaroměře, to vše ještě v dobách před rozdělením na ČD a ČD Cargo.
25. srpna 2007
|
|

743.007 + 843.010480 zobrazeníKořenov
Při vysoké sněhové pokrývce vypomáhalo Cargo osobní dopravě na Zubačce, aby se zajistila obslužnost trati a nedocházelo ke zpoždění vlaků.
30. prosince 2010
|
|

753.073 + 753.301 + 750.326 + 753.187 + 753.211479 zobrazeníLiberec
Doslova sešlost Libereckých brejlovců v depu, takových to momentek bylo v minulosti nespočetně, avšak v roce 2007 již pořídit takový snímek bylo velice vzácné.
16. září 2007
|
|

T426.001479 zobrazeníKořenov
V roce 2011 po dlouhých jednáních a strasti plné cestě získání finančních prostředků obdržela Rakušanka 001 nový lak. Ten, byl vybrán dle schématu 80-tých let, aby obě dochované Zubačky byly rozdílné. Zde se již v novotou zářícím laku předvádí jednička se zvláštním vlakem u Kořenova při nájezdu na Ozubnici.
11. září 2011
|
|

743.007479 zobrazeníKořenov
Při vysoké sněhové pokrývce vypomáhalo Cargo osobní dopravě na Jizerskohorské Zubačce. Na vybrané vlaky byl nasazen elektronik 007 z důvodu výpomoci motorovým vozům 843.
30. prosince 2010
|
|

T426.001479 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Rakušanka T426.001 pozvolna přejíždí řeku Jizeru po 27 metrů vysokém Jiezerském viaduktu se zvláštním vlakem z Tanvaldu do Harrachova. Bohužel velké množství stínů od stromů již zabránilo fotografii, kde by byl krásný odraz vlaku v řece.
11. září 2011
|
|

743.010478 zobrazeníVelké Hamry
Desítka odváží rybáky i s parní mašinkou 310.0134 z parní akce na Zubačce zpět do Turnova, tento vlak byl vypraven na svoji trasu v neděli ráno. Parní mašinka tedy přečkala noc v Tanvaldském depu společně s Rakušankami a dalšími stroji.
21. srpna 2011
|
|

753.340 + 750.077 + 753.278 + 750.356 + 751.106 + 751.235477 zobrazeníTurnov
Smutný pohled se naskytl na šestici lokomotiv, které mají namířeno z Libereckého ÚTD do Nymburka, kde je čeká již jen demontáž na náhradní díly pro jiné stroje, které v těchto strojích po mnohaletém stání zbyly. Lokomotivy pak poputují do šrotu a na ty šťastnější čeká přestavba na řadu 753.7
24. ledna 2006
|
|

749.102477 zobrazeníTanvald
Zamračená s rychlíkem z Prahy během pár okamžiků mine vjezdové návěstidlo do konečné stanice Tanvald. Zamračená zde byla nasazena z důvodu posily vracejicího vlaku do Prahy, který jel v řazení 749.102 + 4xBtn + 854.009 + Btn.
22. listopadu 2008
|
|

721.549477 zobrazeníTurnov
Nákladní vlak s osmi cisternovými vozy převáží velký hektor do Libereckých Rochlic na vlečku firmy Oleo Chemical. I když to okolní krajina moc nepřipomíná, již prvního prosince bylo v Jizerských horách kam po pár minutých k Jeřmanicícm vlak vystoupá dost sněhu. O tom se budete moci přesvědčit na jiném snímku :-) právě z Jeřmanic.
1. prosince 2012
|
|

T426.001 + 820.056477 zobrazeníTanvald depo
Noční pózování Rakušanky T426.001 se Singrovkou M240.0056 v Tanvladském depu, které spadá pod DHV (Depo Historických Vozidel) Lužná u Rakovníka. Své útočiště zde mají veškerá vozidla Tanvaldského spolku, s kterými se setkáváme v průběhu roku na zvláštních vlacích mezi Tanvaldem a Kořenovem. Modrá hodinka pomalinku končí a Singrovka 056 se pomalinku loučila i se svým žlutým proužkem, kdy se připravovala na odjezd do Krnova pro nový kabátek.
11. září 2013
|
|

753.758476 zobrazeníDalešice
Nákladní vlak z Mladé Boleslavi míří do Bakova nad Jizerou a dále pak do České Lípy. Ve vlaku jsou řazené vozy Raj (cibule) a cisterny.
28. srpna 2009
|
|

T426.003 + 743.010476 zobrazeníKořenov
Z důvodu lakování lokomotivy T426.001 ve firmě Janoza, byla do zvláštního ozubnicového vlaku zařazena lokomotiva 743.010, která nemyslitelně na Zubačku patří již od svého počátku. Na zvláštních vlacích tak vypomáhala ozubnicové lokomotivě T426.003.
20. srpna 2011
|
|

754.048475 zobrazeníRtyně v Podkrkonoší
Zajímavá přeprava proběhla na den železnice v Trutnově. Do Hradce Králové byl ve večerních hodinách po skončení výstavy v Trutnově přepravován stroj 163.085 a řídicí vůz "Sysel" 80.30-016. Přeprava proběhal na konci rychlíku 858 "Krakonoš, v jehož čele byl nasazen brejlovec 754.048 na místo turnusového stroje 750.7.
9. září 2012
|
|

T426.003475 zobrazeníKořenov
Vždy před jízdou parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem byl zvláštní vlak s parní lokomotivou do Kořenova dopraven o den dříve. V posledních letech u přepravy z Turnova do Tanvaldu vypomáhal i Hektor T435.0, z Tanvaldu do Kořenova pak vystrkala soupravu ozubnicová lokomotiva T426.0, zde konkrétně 003, tato lokomotiva se pak i po ukončení akce postará o odvoz soupravy zpět do Tanvaldu a na zvláštní vlak je vždy nasazen druhý stroj. Zde snímek dokumentuje soupravu po příjezdu do stanice Kořenov.
5. července 2013
|
|

T426.003473 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova projíždí v úseku Tanvald - Desná, veze tak první ozubnicový vlak v roce 2011 do Kořenova.
29. května 2011
|
|

T435.0139473 zobrazeníJesenný
Hektor s osobním vlakem tvořeným Bistro vozem míří z Tanvaldu do Turnova, kde zapřáhne soupravu zvláštního parního vlaku s lokomotivou 310.0134 a vydá se na zpáteční cestu do Tanvaldu a následně za pomocí ozubnicové lokomotivy T426.0 až do Kořenova.
29. června 2012
|
|

T426.001 + M240.0473 zobrazeníTanvald
Již dávná historie? Ale kdepak, teprve rok 2010, ale vše je již jinak. Rakušanka 001 již v novém kabátku, stejně tak v pozadí Singrovka M240.056 a také se tou dobou Singrovka M240.057 těšila lepší kondici. Nemluvě o přeměně nádraží Tanvald. Dá se tedy již mluvit o historii.
20. května 2010
|
|

T426.001 + T426.003472 zobrazeníDolní Polubný
Dvojice ozubnicových lokomotiv sjíždí z Kořenova do Tanvaldu se zvláštním vlakem, který byl vypraven v rámci Tanvaldských podzimních slavností. V čele vlaku jede čerstvě nalakovaná lokomotiva T426.001
24. září 2011
|
|

T435.0139471 zobrazeníSmržovka
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Liberce přejíždí přes Smržovský viadukt v rámci oslav 110let Zubačky, kdy tato souprava s hektorem najíždí do Liberce odkud se pak vlak bude vracet zpět do Tanvaldu a Kořenova.
6. července 2012
|
|

T426.001 + 708.702 + T478.3001471 zobrazeníNymburk
Zubačka T426.001 na hostování dne železnice v Nymburce, kde vozila na stanovišti návštěvníky po areálu depa společně i s lokomotivou 708.702. Náhodně se zde vyskytl i brejlovec T478.3001. Kromě Zubačky navštívil Nymburk i hektor a souprava vozů Balm z Tanvaldu, které jezdily mezi Nymburkem a Prahou Vysočany.
12. října 2013
|
|

T426.001 + T426.003470 zobrazeníTanvald
Již novotou záříci lokomotiva T426.001 na své premiérové jízdě do Kořenova vyjela ve společnosti Zubačky T426.003, zde obě lokomotivy zdolávají stoupání 56,7 promile mezi Tanvaldem a Desnou, kde se nachází první ozubnicový úsek trati.
24. září 2011
|
|
| Počet souborů: 737 na 27 stránce(kách) |
 |
 |
4 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|