Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Image search results - "přípřež"
42301452B3100134_Kuks_03_05_2009.jpg
423.0145 + 310.0134158 viewsKuks
Přípřež parního vlaku s lokomotivou 423.0145 vlakové Turnovské "babičce" 310.0134 z Jaroměře do Turnova, pod zámkem Kuks. Přípřež se od vlaku odpojila ve stanici Horka u Staré Paky.
3. května 2009
42301452B3100134_Borovnicka_03_05_2009a.jpg
423.0145 + 310.0134141 viewsBorovnička
Přípřež parního vlaku s lokomotivou 423.0145 vlakové Turnovské "Babičce" 310.0134 z Jaroměře do Turnova. Přípřež se od vlaku odpojila ve stanici Horka u Staré Paky, odkud již 310 pokračovala sama do Turnova.
3. května 2009
42301452B3100134_Dvur_Kralove_03_05_2009.jpg
423.0145 + 310.0134165 viewsDvůr Králové nad Labem
Přípřež parního vlaku s lokomotivou 423.0145 vlakové Turnovské "Babičce" 310.0134 z Jaroměře do Turnova. Přípřež se od vlaku odpojila ve stanici Horka u Staré Paky, odkud již 310 pokračovala sama do domovského depa v Turnově.
3. května 2009
4751962B735286_Borac_05_07_2010.jpg
475.196 + T466.0286141 viewsBorač
Po odstoupení Šlechtičny z nákladního vlaku v Nedvědici, přešla na osobní vlak, který vezl Luženský pielstick T466.0286. Zde se parní lokomotiva představuje na přípřeži osobního vlaku do Tišnova. V popředí na fotografii pozorujeme plynule tekoucí říčku Svratku v pozadí s několika „smutečními“ vrbami.
5. července 2010
475196_Prudka_05_07_2010.jpg
475.196 + T478.1010144 viewsPrudká
Zvláštní nákladní vlak v rámci akce Slavnosti Pernštejnského panství změnil hned několikrát hnací vozidlo. Zde se představuje s vlakovou Bardotkou T478.1010, která dostala na přípřež parní lokomotivu 475.196 Šlechtična v úseku Věžná - Nedvědice.
5. července 2010
4860072B498022_Benesov-nad-Ploucnici_25-09-2011_DSC_5362.jpg
486.007 + 498.022193 viewsBenešov nad Ploučnicí
Zvláštní vlak z Jedlové přes Českou Lípu projel Františkovským tunelem a již výběhem míří do Benešova nad Ploučnicí, kde po vykřižování s osobním vlakem bude pokračovat dále do Děčína.
25. října 2011
4860072B498022_Decin_25-09-2011_DSC_5371.jpg
486.007 + 498.022198 viewsDěčín
Zvláštní vlak z Jedlové přes Českou Lípy přejíždí přes Labe s Děčínským zámkem na pozadí při akci "Den železnice". Zelený Anton zde byl nasazen jako přípřežní lokomotivou, vlakovou se stal Albatros 498.022.
25. října 2011
4860072B498022_Jedlova_25-09-2011_DSC_5348.jpg
486.007 + 498.022188 viewsJedlová
Zvláštní vlak z Děčína při akci dne železnice v Děčíně zdolává poslední kousky cesty pod Jedlovou. Po objetí soupravy bude pokračovat do České Lípy odkud zase komínem vpřed zpět do Děčína, tentokrát již přes Horní Polici.
25. října 2011
4860072B498022_Ceska_Kamenice_25-09-2011_DSC_5340.jpg
486.007 + 498.022140 viewsČeská Kamenice
Zelený Anton na přípřeži vlakovému Albatrosu se zvláštním vlakem z Děčína v rámci dne železnice na Jedlovou. Zde zvláštní vlak projíždí začínající podzimní krajinou před Českou Kamenicí. Ve vlaku je pro cestující řazen i jídelní vůz BRam (ten čtvrtý), který byl původně určen pro provoz s motorovými vozy M296 na mezinárodním expresu Vindobona.
25. září 2011
735007-72B735253-7_Nedvedice_Vezna_Os14920_04_07_2009.jpg
735.007 + 735.253132 viewsNedvědice
Modrý pielstick T466.0007 na přípřeži slovenskému stroj T466.0253 projíždí pod hradem Pernštejn nedaleko stanice Nedvědice a to za posledních paprsků sluníčka, které prosvítali již skrze večerní mráčky a do hlubokého lesa se tak z posledních sil opíraly.
4. července 2009
735286-72B720108-0_Bystrice_nad_Pernstejnem_02_07_2010a.jpg
735.286 + 720.108117 viewsBystřice nad Pernštejnem
Těsně před západem sluníčka se pomalu a jistě táhlým stoupáním blíží ke svému cíly osobní vlak z Tišnova do Bystřice nad Pernštejnem s vlakovou 720.108 alias hektorem, kterému na přípřeži jede Luženský pielstick T435.0286.
2. července 2010
735286-72B735254-5_Vezna-Nedvedice_Mn62929_06_07_2009a.jpg
735.286 + 735.254162 viewsVěžná
Přípřež zvláštního nákladního vlaku Mn62929 obstarala 735.286, jako vlaková je nasazena 735.254. Vlak je zachcen v údolí řeky Nedvědička, která protéká z částí pod hradem Pernštejn.
6. července 2009
7430012B743010_Tanvald_Mn_1_9_2006-016B.jpg
743.001 + 743.010120 viewsTanvald
Přípřez na nákladním manipulačním vlaku tvoří jednička elektronik, jako vlaková zde jede desítka, která zde byla nasazována velmi pravidelně. Vlak je zachycen mezi tunely poblíž Tanvaldské zastávky a nabízí pohled i na řeku Kamenici. Zátěž tohoto vlaku tvořilo několik vozů Faccs, které se vraceli z Desné a Dolního Poubného, další vozy pak na snímku již nejsou vidět, ale tento nákladní vlak čítal celkem 13 vozů, což je na zdejší lokálku a rok 2006 pozoruhodná zátěž.
1. září 2006
7430062B743005_Mnichovo-Hradiste_26_7_2006-004.jpg
743.006 + 743.005148 viewsMnichovo Hradiště
Na dva elektroniky padl úkol odvozu sklářského písku z pískovny v Libuni. Nestávalo se tak mnohokrát, aby se poštěstilo vyfotit dva stroje 743 na takovém výkonu. Povětšinou se jednalo během tohoto období, o kombinace lokomotiv řady 742 a 743 ať již samostatně či lokomotiv 742 ve dvojčlenu, zde je na každé lokomotivě 743 strojvůdce. Dnes tyto vlaky vozí lokomotivy řady 750, 753.7 či stále 742 ve dvojčlenu.
26. července 2006
7501182BV112565_Liberec-Machnin_19-10-2013_DSC_7157.jpg
750.118135 viewsLiberec – Machnín
Stoosmnáctka vyrazila dělat společnost německé lokomotivě V112.565, která vezla zvláštní vlak plný turistů do města pod Ještědem. Kvůli velkému stoupání byl z Liberce do Zittau (Žitavy) vyslán brejlovec, aby pomohl zvláštnímu vlaku, který by sice trasu dokázal zvládnout sám, ale došlo by k prodloužení jízdních dob a tím by vlak zpozdil ostatní vlaky na trati.
19. října 2013
750222-22B730007-2_Struznice_Pn66612_07_04_2010.jpg
750.222 + 730.00797 viewsStružnice
Ještě novotou vonící, spíše zářící lak na brejlovci 750.222 je vidět na snímku pořízeném nedaleko Stružnice, kterak lokomotiva odváží vlak Pn66612 z České Lípy do Děčína, za lokootivou je řazena "ponorka" 730.007, která se vrací z obsluhy pískovny v Jestřebí.
7. dubna 2010
750277-62B750103-42B742214-02B742238-9_Doubi_u_Turnova_Pn64300_16_07_2009.jpg
750.277 + 750.103 + 742.214 + 742.238118 viewsDoubí u Turnova
Ranní nákladní vlak Pn64300, jezdíval vždy pravidelně za rychlíkem z Turnova na Liberec, byla to takřka denní jistota, jelikož tento vlak vozil zátěž nejen pro Liberecko, ale také část vozů určených do (Záwidowa) Polska. Jak již bylo mnohokrát řečeno v čele těchto nákladních vlaků na Liberecku byly nasazovány především dvojčata lokomotiv 742, 750 a 753. Vyjímkou nebyly ani samotné lokomotivy, třeba řady 743.
16. července 2009
7503082B742434_Libun_2015-10-27_DSC_7290.jpg
750.30881 viewsLibun
V úterý 27. října 2015, byla nasazena na převoz sklářského písku z pískovny Střeleč do stanice Libun, lokomotiva 750.308. Lokomotiva byla nasazena samostatně či s lokomotivou 742.434. Byla to první jízda pro fotografy v soukromém vlastnictví lokomotivy 750.308.
27. října 2015
750330-32B750338-6_Mlada_Boleslav_Pn66470_27_08_2009.jpg
750.330 + 750.338109 viewsMladá Boleslav
Uhlí směřující do Škodovky. Zní to divně, ale i zde se musí vytápět, vyrábět elektřina a podobné... Brejlovci 750.338 byla na přípřež ve stanici Mladá Boleslav hlavní nádraží připojena lokomotiva 750.330, na postrku soupravě ještě vypomáhá kocour ř.742.
27. srpna 2009
754050-32B750162-0_Cerveny_Kostelec_Sp1785_10_2_2008.jpg
754.050 + 750.162139 viewsČervený Kostelec
Na přípřeži spěšného vlaku 1785 z Trutnova do Hradce Králové jede brejlovec 754.050 v rámci zácviku s úpravou MSV systému na tomto stroji. Vlakovou lokomotivou je zde nulkový brejlovec 162, který je již v dnešní době přestavěn na stroj řady 750.7.
10. února 2008
754051-12B754061-0_Suchovrsice_R853_11_01_2009.jpg
754.051 + 754.061112 viewsSuchovršice
Skoro na přání v překrásné zamrzlé krajině nedaleko Krkonoš projíždí rychlík 853 "Rozkoš" z Prahy Smíchova do Trutnova, s přípřeží lokomotivy 754.051, vlakovou je pak stroj 754.061. Obě tyto lokomotivy si vysloužily značnou pozornost díky svému laku (modrá a vínová střecha lokomotivy), k těmto dvou se posléze přidal i stroj 754.050. Obě tyto lokomotivy 051 + 061, opustily PJ Trutnov a slouží nyní (r.2014) v PJ Děčín pod hlavičkou DKV Praha.
11. ledna 2009
8200562B820057_T4260032BT426001_Korenov_14_6_2008_008.jpg
820.056 + 820.057 + T426003 + T426.001149 viewsKořenov
Ještě v roce 2008 bylo na Zubačce možné spatřit zajímavé soupravy vedené dvojicí Singrovek M240 a jedním vozem Balm, které do Kořenova tlačí dvě ozubnicové lokomotivy T426.0. Postupem času o ozubnicové vlaky byl takový zájem, že jsou již řazeny vlak o šesti vozech, včetně Singrovky v čele vlaku a jedné Zubačky T426.0. Užijme si proto tento pohled, kdy souprava vyjíždí z Polubenského tunelu (940m) do rozkvetlé krajiny Jizerských hor u Kořenova.
14. června 2008
843005-02B843018-32B943007-5_Smrzovka_23-08-2011.jpg
843.005 + 843.018 + 943.007185 viewsSmržovka
Osobní vlak z Harrachova do Liberce je zcela vyjmečně veden dvěma motorovými vozy 843, v zadu soupravy je pak řídicí vůz 943.007, souprava mohla být ještě o něco delší nebýt poruchy dalšího řídicího vozu, který byl pro poruchu odstaven.
23. srpna 2011
720108-02B735286-7_Rozna_03_07_2010.jpg
T435.0108 + T466.0286140 viewsRožná
Červená dvojice lokomotiv na přípřeži Pielstickovi T 466.0286 jede v čele Hektor T 435.0108 a to vše v rámci Slavností Pernštejnského Panství. Vlak se nachází v mezistaničním úseku mezi Bystřicí nad Pernštejnem a Rožnou poblíž vlečky firmy Diamo.
3. července 2010
T43501142BT4350108_Jablonov_03_07_2010_115pano.jpg
T435.0114 + T435.0108120 viewsJablonov
Osobní vlak z Tišnova do Ždáru nad Sázavou bývá tradičně veden trojdílnou regionovou 814.2, avšak v rámci akce s názvem Slavnosti Pernštejnského Panství (SPP) byl vlak v roce 2010 veden dvojicí hektorů. Zde vlak projíždí úsekem Věžná - Jablonov v údolí řeky Nedvědičky, pramenící u Vojetína nedaleko Bystřice nad Pernštejnem.
3. července 2010
     
25 files on 1 page(s)