Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Image search results - "náklad"
475196_Radnovice_05_07_2010.jpg
475.196129 viewsRadnovice
Zvláštní nákladní vlak v čele s „Pětasedmou“, nebo chcete-li Šlechtičnou, se právě noří z lesů mezi Veselíčkem a Radnovicema. Zvláštní vlak vyrazil pro platící fotografy a to v rámci Slavnosti Pernštejnského panství, kde na trati mezi Tišnovem a Žďárem nad Sázavou byly nasazeny na veškeré osobní vlaky náhradní soupravy a to s většinou již muzejními lokomotivami.
5. července 2010
475196_Rozna_05_07_2010.jpg
475.196119 viewsRožná
Zahraniční host ze Slovenska, Šlechtična 475.196 veze zvláštní nákladní vlak ze Žďáru nad Sázavou do Nedvědic, po část cesty nákladnímu vlaku vypomohla i zamračená T478.1010 a to jak na postrku vlaku tak na přípřeži, zde na snímku již vlak klesá z Bystřice nad Pernštejnem do Rožné, kde zamračená přejde z postrku vlaku na jeho přípřež.
5. července 2010
475196_Veselicko_05_07_2010.jpg
475.196113 viewsVeselíčko
Zahraniční host ze Slovenska, Šlechtična 475.196 veze zvláštní nákladní vlak ze Žďáru nad Sázavou do Nedvědic, po část cesty nákladnímu vlaku vypomohla i zamračená T478.1010 a to jak na postrku vlaku tak na přípřeži, zde na snímku je zvláštní vlak teprve na počátku své cesty a to nedaleko Ždáru nad Sázavou, před první stanicí Veselíčko.
55501532B5553008_odb-Jenecek_16-06-2012_DSC_9897.jpg
555.0153 + 555.0308181 viewsodbočka Jeneček
V sobotu 16. června stanuly v čele těžkého nákladního vlaku s vápencem parní lokomotivy Němky. Ty měly za úkol odvést náklad z Prahy Nučic po úvrati v Hostivicích do Lužné od Rakovníka, stalo se tak u příležitosti setkání lokomotiv řady DR52 v Lužné a také k brzkému ukončení vozby tohoto náladního vlaku společností ČD Cargo. Na postrku tomuto vlaku vypomáhají ještě dva štokři 556.036 a 556.506.
16. června 2012
556036_Rynoltice_23-09-2012_DSC_2060.jpg
556.036299 viewsRynoltice
Nákladní vlak veden Vrůteckým štokrem opustil stanici Rynoltice a pomalinku začíná stoupat po Ještědském hřebenu až do stanice Křižany, odkud vlak čeká již klesání po Novinském viaduktu a druhé straně Ještědského hřebene až do stanice Liberec.
23. září 2012
556036_Velky-Grunov_23-09-2012_DSC_2229.jpg
556.036179 viewsVelký Grunov
Zvláštní parní vlak vracející se z otočky do Liberce již pomalinku sjíždí z Rynoltického hřebenu, který musel ten den Vrůtecký štork zdolat z obou stran. Poslední a nízké paprsky sluníčka, které pomalinku upadá do večerní oblačnosti dávají štokrovi své kouzlo.
23. září 2012
556036_Brniste_23-09-2012_DSC_2221.jpg
556.036138 viewsBrniště
I při klesání dokázal štokr pěkně zakouřit a potěšit fotografy, zde se již vlak nachází mezi Jablonným v Podještědí a Brništěm při zpáteční cestě z Liberce.
23. září 2012
556036_Novy-Bor_22-09-2012_DSC_1865.jpg
556.036152 viewsNový Bor
Trochu podhledová fotografie zachycuje štokra při stoupání z České Lípy na Jedlovou, zde se vlak nachází se zvláštní soupravou nákladních vozů kousek před stanicí Nový Bor. Po dojetí do Jedlové se vlak vydá směrem do Benešova nad Ploučnicí a následně do své cílové v České Lípě.
22. září 2012
556036_Zdislava_23-09-2012_DSC_2075.jpg
556.036132 viewsZdislava
Nevýhodou parního vlaku, může být i kouř, zde kouř z mašiny překryl sluneční svit a bok vlaku zůstal tmavý, což zde nikterak nevadí. Vidíme zde zvláštní nákladní vlak stoupat ze Zdislavy do Křižan na nejstrmějším úseku trati.
23. září 2012
556036_Zdislava_23-09-2012_DSC_2160.jpg
556.036184 viewsZdislava
Vrůtecký štokr při zpáteční cestě z Liberce do České Lípy projíždí mezi Zdislavou a Rynolticemi, i když to vypadá dle kouře parní mašinky, že vlak jede do kopečka, opak je pravdou. Vlak dlouze klesá z Křižanského sedla.
23. září 2012
556036_Bozikov_23-09-2012_DSC_2252.jpg
556.036199 viewsBožíkov
Boční pohled s odrazem posledních paprsků sluníčka. Tak se s námi pomalinku Štokr loučil po dvou denním fotografování v Lužických horách, kdy se v prvním dni podíval na Jedlovou a během focení drzuhého dne až do Liberce, zde již vlak pomalinku klesá v polích poblíž obce Božíkov na Českolipsku.
23. září 2012
556036_Rynoltice_23-09-2012_DSC_2168.jpg
556.036150 viewsRynotlice
Skrze lesní průhled pozorujeme štokra vracejicího se z Liberce do České Lípy s nákladním vlakem, kterak projíždí mezi Zdislavou a Rynolticemi, určitě bylo větším zážitkem pozorovat jak si Štokr hravě poradil se stoupáním na Křižanské sedlo, ale i zde fotografům trošičku mašinka zakouřila.
23. září 2012
556036_Bozikov_23-09-2012_DSC_2243.jpg
556.036101 viewsBožíkov
I přes značné výškové převýšení, které na trati z Liberce do České Lípy je, právě sjíždí nákladní vlak z "kopce" v úseku z Mimoně do České Lípy, i tak za to Sloveský štork bere ze všech sil, aby vytvořil efektivní průjezd pro všechny fotografy a kameramany.
23. září 2012
556036_Jablonne-v-Podjestedi_23-09-2012_DSC_2182.jpg
556.03696 viewsJablonné v Podještědí
Snímek pořízený již v pozdním odpoledni se štokrem 556.036 vezoucí zvláštní nákladní vlak z Liberce do České Lípy. Vlak projíždí nedaleko zámku Lemberk u Jablonného v Podještědí.
23. září 2012
556042_Ostruzna_19-10-2014_DSC_1539.jpg
556.04290 viewsOstružná
Převlečený štokr 556.036 za bývalého Libereckého 556.042 v čele zvláštního vlaku pro fotografy v Jeseníkách, již se zkrácenou soupravou nákladního vlaku. Souprava musela být zkrácena z důvodu velmi špatných adhezních podmínek, kdy se parní vlak pod zastávkou Branná uklouzal. Část vozů tak zůstala ve stanici Branná a dále pokračovala pouze částou soupravy.
19. října 2014
735254-52B735286-7_Stepanovice-Borac_Mn62928_06_07_2009a.jpg
735.254170 viewsŠtěpánovice
Zvláštní nákladní manipulační vlak 62928 na počátku své cesty z Tišnova do Bystřice nad Pernštejnem projíždí poblíž vesničky Štěpánovice s ucelenkou devíti vozů Faccsů. zde na postrku 735.254, v čele vlaku pak Luženský pielstick 735.286.
6. července 2009
735286-72B735254-5_Borac-Prudka_Mn62928_06_07_2009.jpg
735.286162 viewsBorač
Pielstick v čele zvláštního nákladního vlaku Mn62928 z Tišnova do Bystřice nad Pernštejnem veze ucelenku devíti vozu Faccs, postrk obstarává 735.254
6. července 2009
735286-72B735254-5_Vezna-Nedvedice_Mn62929_06_07_2009a.jpg
735.286 + 735.254163 viewsVěžná
Přípřež zvláštního nákladního vlaku Mn62929 obstarala 735.286, jako vlaková je nasazena 735.254. Vlak je zachcen v údolí řeky Nedvědička, která protéká z částí pod hradem Pernštejn.
6. července 2009
735286-72B735254-5_Bystrice-nad-Pernstejnem_Rozna_Pn62929_06_07_2009a.jpg
735.286 + 735.254160 viewsRožná
Dvojice pielsticků se zvláštním nákladním vlakem Mn62929 z Bystřice nad Pernštejnem do Tišnova, veze ucelenku sypáků.
6. července 2009
7420732B742215_Dolanky_24-10-2013_DSC_7300.jpg
742.073 + 742.21580 viewsDolánky
Manipulační vlak ze Staré Paky, se již vrací zpět do Turnova. V podzimní krajině, která hraje při západu slunce sytým podáním barev podzimu, dává vyniknout především modrým lokomotivám ČD Cargo.
24. října 2013
742184_Vichova-nad-Jizerou_30-09-2011_DSC_5592.jpg
742.18479 viewsVíchová nad Jizerou
Manipulační vlak na lokálce Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou se již vrací zpět z Jablonce nad Jizerou do Martinic vK. I na zdejší lokálce patří k nejčastěji přepravované komoditě právě dřevo či uhlí.
30. září 2011
7422042B742171_Zeleznice_Pn63944_21-03-2012_DSC_8273B.jpg
742.204 + 742.17173 viewsŽeleznice
Další z řady odklonů, tentokrát veden dvojicí modrých kocourů projíždí po odklonové trase vlaku 63944 z Turnova do Nymburka přes Jičín. Zde se vlak nachází poblíž obce Železnice.
21. března 2012
742226-42B742379-1_Martinice_v_Krkonosich_04_06_2010.jpg
742.226 + 742.37981 viewsMartinice v Krkonoších
Odklon nákladního vlaku s uhlím pro elektrárnu v Trutnově, byl mimořádně z důvodu výluky na trati 032 Jaroměř - Trutnov, veden po trati 040 Chlumec nad Cidlinou - Trutnov. Náklad s uhlím byl rozdělen na dvě půlky a to především díky členité objízdné trati. Zde vidíme nákladní vlak projíždějící stanicí Martinice v Krkonoších s 11 vozy Falls.
4. června 2010
7422852B742333_Frydlant-v-Cechach_19-10-2013_DSC_7134pano1.jpg
742.285 + 742.33380 viewsFrýdlant v Čechách
Manipulační vlak z Frýdlantského výběžku již obsloužili plánované stanice a míří tak zpět do Liberce. Jak je ze snímku patrné, patří k nejvíce přepravované komoditě dřevo.
19. října 2013
742342-92B742156-3_Sedlejovice_Pn63400_1_4_2007.jpg
742.342 + 742.15682 viewsSedlejovice
Dvojice barevných kocourů stoupá z Turnova do Liberce s ranním pravidelným vlakem Pn63400. Souprava vozů byla velmi pestrá a tak se vlak skládal jak z nákladních tak osobních vozů, které byly deponovány v Liberci.
1. dubna 2007
743001_Tanvald_01_12_2006-009.jpg
743.001106 viewsTanvald
Nákladní vlak odstavený ve stanici Tanvlad na čtvrté staniční koleji, kde vyčkává na večerní odjezd s prázdnými vozy do Liberce, soupravu tvoří jednen vůz Eas-u, jednen vůz Es a dva vozy Falls, v kterých se vozí sklářský písek do skláren v Desné (vlečka v Dolím Polubném).
1. prosince 2006
7430012B854002_Tanvald_01_12_2006-011.jpg
743.001 + 854.002107 viewsTanvald
Odstavený manipulační vlak ještě ve staré stanici Tanvald, kde ještě nestál terminál a bývala zde kolej č.6. Vedle nákladního vlaku stojí rychlík s motorovým vozem 854.002 na jehož konci je řídicí vůz 954.001, tehdy ještě prototyp, který do Tanvaldu zajížděl velmi krátce, právě na obratu večerního rychlíku z Prahy.
1. prosince 2006
743002_Oldrichov-v-Hajich_Mn_11_4_2008-025.jpg
743.00278 viewsOldřichov v Hájích
Před zastávkou Oldřichov v Hájích směrem od Raspenavy byl zachycen manipulační vlak veden Beruškou 743.002. Zajímavá je především sestava nákladních vozů, které se na tomto vlaku objevily. Pro mě nejvíce cený vůz je ovšem druhý a to "Zetka", kterých je na českých kolejích čím dál méně.
11. dubna 2008
71 files on 3 page(s) 1