Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Image search results - "dřevo"
742217_Jesenny_30-09-2011_DSC_5566.jpg
742.21779 viewsJesenný
Manipulační vlak z Velkých Hamrů do Železného Brodu právě projíždí stanicí Jesenný. Manipulační vlaky v trase z Turnova do Staré Paky obsluhují z Železného Brodu, právě i rameno na trati do Tanvaldu, a to v dopolední době. Další obsluha probíhá v letních měsících i večerním manipulačním vlakem z Turnova do Kořenova.
30. září 2011
743001_Korenov_Mn_24_8_2007-009.jpg
743.00178 viewsKořenov
Elektronik 743.001 při návratu z Kořenova do Tanvaldu, právě „najíždí“ na ozubnicový úsek. Ale jsou to právě elektronici, kteří byli vyrobeni právě pro ozubnicovou trať, aby nahradili ozubnicové lokomotivy T 426.0, které již v pravidelném provozu dosluhovali. Elektronik 743.001 v současné době jako jediný své řady nese firemní lak ČD Cargo – Najbrt.
24. srpna 2007
743002_Dolni-Polubny_Pn54728_2018-08-05_DSC_1711.jpg
743.00256 viewsKořenov
Z důvodu nemožnosti křižovat ve stanici Dolní Polubný se jede 743.002 s nákladním vlakem Pn 54728 schovat na vlečku skláren, aby mohl projet osobní vlak z Harrachova do Liberce.
5. srpna 2018
743008-5_Hoskovice_Pn63411_21_4_2007_059.jpg
743.008144 viewsHoškovice
Pravidelný nákladní vlak 63411 veze mimořádně elektronik 008 na místo ještě turnusových lokomotiv řady 753, které v roce 2007 zajišťovaly vozbu nákladů mezi Nymburkem a přechodovou stanicí Zawidów. Na těchto nákladních vlacích se však vystřídala celá řada strojů, kterými Liberecké depo disponovalo.
21. dubna 2007
743010_Nove-Mesto-pod-Smrkem_07-09-2012_DSC_1511.jpg
743.010117 viewsNové Město pod Smrkem
Nákladní manipulační vlak při obsluze Nového Města pod Smrkem s lokomotivou 743.010. Zde právě lokomotiva manipuluje s nákladními vozy, které jsou ložené dřevem a právě dřevo je zde ve Frýdlantském výběžku nejvíce zastoupenou nákladní komoditou.
7. září 2012
750222-22B730007-2_Struznice_Pn66612_07_04_2010.jpg
750.222 + 730.00797 viewsStružnice
Ještě novotou vonící, spíše zářící lak na brejlovci 750.222 je vidět na snímku pořízeném nedaleko Stružnice, kterak lokomotiva odváží vlak Pn66612 z České Lípy do Děčína, za lokootivou je řazena "ponorka" 730.007, která se vrací z obsluhy pískovny v Jestřebí.
7. dubna 2010
750252-9_Skalice_u_Ceske_Lipy_Pn66610_24-08-2011.jpg
750.252115 viewsSkalice u České Lípy
Snímek nákladního vlaku Pn66610, vznikl krátce po dokončení opravy lokomotivy 750.252, která obdržela i nový korporátní lak ČDC. Brejlovec veze čtveřici nákladních vozů se dřevem z Rumburka do České Lípy, odkud bude vlak po dobrání dalších vozů dále pokračovat do Děčína jako vlak Pn66612. Na pravé straně se nad lokomotivou vyčnívá "kopec" Klíč.
24. srpna 2011
750277-62B750103-42B753073-62B750013-5_Radlo_Pn63411_20_08_2009.jpg
750.277 + 750.103 + 753.073 + 750.013121 viewsRádlo
Čtveřice lokomotiv sjíždí táhlé klesání od Jeřmanic k Turnovu, zde se vlak nachází u obce Rádlo poblíž Rychnova u Jablonce nad Nisou, Dvě lokomotivy v čele jsou vlakové, třetí řazená 753.073 a čtvrtá 750.013 jsou převáženy na opravdu do Nyburka. Pro brejlovce 753.073 je to poslední svezení, po prohlídce byl stroj odstaven.
20. srpna 2009
751145-4_Nove_Mesto_nad_Metuji_Rn44241_24_2_2008_013a.jpg
751.14583 viewsNové Město nad Metují
Pravidelný nákladní vlak z Polska, míří do Českého vnitrozemí, zde se vlak Rn44241 z Meziměstí do Týniště nad Orlicí nachází poblíž Nového Města nad Metují. Jak je poznat z obrázku, vlak je vytížený hlavně z důvodu vozby dřeva. Zamračené patřily ke každodennímu provozu na tratí z Týniště nad Orlicí do Meziměstí, ale také na trati z Trutnova do Jaroměře.
24. února 2008
751219_Nova-Pec_08-08-2013_DSC_6015pano.jpg
751.219100 viewsNová Pec
Jediná zamračená 751 v novém CARGO laku právě přijíždí z Volar do Nové Pece, během této krátké cesty musí vlak ve stanici Černý Kříž vykonat úvrať. Zamračené vždy patřily k tradici nákladních vlaků na Šumavě, v roce 2012 je zde částečně nahradily elektronici 743 ze Severu Čech. Zde jak je ze snímku patrné, veze zamračená prázdné vozy k nakládce dřeva do Nové pece, tedy k nejvíce zastoupené komoditě v přepravě na Šumavě.
8. srpna 2013
751374-02Bpk751119-9_Lipova_Lazne_Mn83402_23-04-2011.jpg
751.37487 viewsLipová Lázně
Večerní nákladní vlak Mn83402 z Lipových Lázní do Zábřehu na Moravě právě stoupá z výchozí stanice ke stanici Horní Lipová, odkud čeká lokomotivy další stoupání až na vrcholovou zastávku Ramzová. I když by zde nebylo potřeba postrku druhé zamračené, převáží se druhý stroj na následující den právě do Zábřehu.
23. duba 2011
753352-4_Svijany_Pn63411_21_9_2007.jpg
753.35286 viewsSvijany
Samotná lokomotiva řady 753 odváží nákladní vlak 63411 z Liberce do Nymburka, zde již po úvrati ve stanici Turnov v úseku Příšovice - Loukov u Mnichova Hradiště. Samotné jezdívaly stroje z důvodu již nedostatku lokomotiv této řady, brejlovci se tak dělili o výkony s loko. řady 742 a 743.
21. září 2007
7537632B753762_Dolanky_Mn_12-05-2014_DSC_8665pano.jpg
753.763 + 753.762134 viewsDolánky
Nákladní manipulační vlak 84102 z Nové Paky do Turnova, je mimořádně veden dvojicí lokomotiv 753.7, na místo kocoura 742 a to díky větší zátěži, kterou bylo nutné po svátcích ze Staropacka odvést. Manipulační vlak obsloužil ten den Lomnici nad Popelkou, Novou Paku, Horka u Staré Paky, Libštát, Semily, Železný Brod a Malou Skálu. Zde na fotografii je již vlak zachycen při večerním návratu zpět do Turnova, kde si vlak veze zpoždění 2hodiny, a však úctyhodný náklad s 23vozy, 591tuny a délkou vlaku 295 metrů.
12. května 2014
7537652B753767_Jindrichov-na-Morave_18-10-2014_DSC_1430.jpg
753.765 + 753.767103 viewsJindřichov na Moravě
Dvojice lokomotiv 753.7 sjíždí z Ramzovského sedla s manipulačním vlakem směřujícím do Zábřehu na Moravě, lokomotivy nevezou zrovna těžký nákladní vlak, ale i tak je na této horské trati zapotřebí občas nasazení více strojů. Avšak s největší pravědpodobností se sem již nákladní vlaky nevrátí a náklady do Jeseníku budou jezdit přes Polské Glucholazy.
18. října 2014
EN57-1680ra_Godzalkowice-Zdroj__04-10-2012_DSC_2423.jpg
EN57 - 1680ra152 viewsGodzalkowice-Zdroj
Osobní vlak na lince Czewchowice Dziedzice - Katowice, se nachází na začátku své trasy poblíž obce Godzalkowice-Zdroj. Za ocelovým mostem v pozadí se nachází trojuhleník železniční trati, odkud jedno rameno vede do stanice Czewchowice Dziedzice a třetí pak směr Česká republika do Petrovic u Karviné.
4. října 2012
EN57-1714rb_Pszczyna_28-03-2012_DSC_8614.jpg
EN57 - 1714rb152 viewsPszczyna
Na osobní vlaky na lince Czewchowice Dziedzice - Katowice nasazuje Polský dopravce jednotky přezdívané Dřevolíno. Ty byly vyráběné v letech 1961 až 1993 a bylo vyrobeno více jak 1400 ks jednotek v různém provedení.
28. března 2012
EN57-955ra_Pszczyna_28-03-2012_DSC_8600.jpg
EN57 - 955ra162 viewsPszczyna
Osobní vlak veden jendotkou EN57 Dřevolíno na lince Katowice - Bielsko Biala projíždí poblíž obce Pszyczna. Ty jednotky byly vyráběné v letech 1961 až 1993 a bylo jich vyrobeno více jak 1400 ks v různém provedení. V následujicích letech i v současnosti prochází modernizací, jak pojezdu tak interiéru.
28. března 2012
     
17 files on 1 page(s)