Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Image search results - "743"
7421572B743010_Tanvald_30-07-2013_DSC_5574A.jpg
742.157 + 743.010118 viewsTanvald
Při odklonech v roce 2013, které byly způsobeny sesuvy půdy na tratích kolem Liberecka bylo jediné spojení s Libereckou metropolí Severu Čech železničně pouze přes stanici Tanvald. Hned první den byly přes Tanvald vedeny dva odklonové vlaky, první vlak odvezli čtyři lokomotivy ř.742 z Liberce, druhý pak přijel v čele s lokomotivou 753.781 a lokomotivou 742.157 a 743.010 od Železného Brodu, na obou vlacích došlo k prohození lokomotiv, přičemž 743.010 jela s manipulačním vlakem do Kořenova, další náklady se vydali směrem do Liberce a do Ž.Brodu. Na snímku je zdokumentovaný posun na Smržovském zhlaví stanice.
30. července 2013
7421732B7421922B743001_Hodkovice_nad-Mohelkou_Nex47205_26-08-2011_DSC_4666.jpg
742.173 + 742.192 + 743.001144 viewsHodkovice nad Mohelkou
Na jednom z posledních míst tratě z Liberce do Turnova kam se před západem ještě podívá sluníčko je kousek za stanicí Hodkovice nad Mohelkou. Zde byla v čele nákladního vlaku NEx 47205 (prázdné autovozy) vyfocena trojice lokomotiv 2x742 + 743.001, elektronik jede do zálohy stanice Turnov.
26. srpna 2011
743001-0_Doubi_u_Turnova_Pn63411_9_5_2008a.jpg
743.001178 viewsDoubí u Turnova
Nákladní vlak Pn63411 tvořen prázdnými autovozy se vrací do Mladoboleslavské Škodovky.
9. května 2008
743001-0_Korenov_30_8_2007a.jpg
743.001252 viewsKořenov
Manipulační vlak z Tanvaldu přivezl prázdné vozy na nakládku dřeva do Kořenova, na snímku je zachcen jak se vrací s "kanceláří zpět do Tanvaldu.
30. srpna 2007
743001-0_Turnov_27_12_2005.jpg
743.001146 viewsTurnov
Prázdné "wapky" od vápence z Polska, kam jezdí pravidelně v zimním období vápenec z Berouna na odsíření elektrárny.
27. prosince 2005
743001_Jermanice_Pn63411_9_5_2008_020A.jpg
743.001137 viewsJeřmanice
Na pravidelném nákladním vlaku 63411 se velmi často přepravovali autovozy, ty se vozily z Polska. Již z přechodové stanice Zawidów jsou vlaky taženy českou lokomotivou. Zde konkrétně elektronikem 001, který právě projel kolem vjezdového návěstidla do stanice Jeřemanice.
9. května 2008
743001_Tanvald_Os_17_11_2007-071.jpg
743.001142 viewsTanvald
Tu a tam se stalo, že téměř po roce vysoutěžení vozů 843 na Jizerskou železnici musela vyjet náhradní souprava. Náhradní soupravy většinou tvořil motorový vůz 854 či 810, avšak když ani tyto vozy nemohly zaskočit vyrazl na trať elektronik s náhradní soupravou vozů Btax.
17. listopadu 2007
743001_Tanvald_24_11_2006-006.jpg
743.001147 viewsTanvald
Noční snímek jedničky elektronika, který se chystá s večerním manipulačním vlakem do Liberce. Na vlaku je řazeno pět vozů na dřevo označených jako Eas-u, které se sváží ze stanice Kořenov. Na pravo snímku ještě vykukující vozy řady 810, které vévodily v roce 2006 lokálkám na Tanvaldsku.
24. listopadu 2006
743001_Tanvald_01_12_2006-009.jpg
743.001104 viewsTanvald
Nákladní vlak odstavený ve stanici Tanvlad na čtvrté staniční koleji, kde vyčkává na večerní odjezd s prázdnými vozy do Liberce, soupravu tvoří jednen vůz Eas-u, jednen vůz Es a dva vozy Falls, v kterých se vozí sklářský písek do skláren v Desné (vlečka v Dolím Polubném).
1. prosince 2006
743001_Turnov_27_12_2005-078.jpg
743.00195 viewsTurnov
Jednička elektronik při posunu s osobními vozy ve stanici Turnov. Zde na fotografii, právě odebírá od rychlíku jeden vůz Btn, a rychlík bude následně pokračovat již s jedním vozem do Tanvaldu.
27. prosince 2005
743001_Tanvald_Os_17_11_2007-065.jpg
743.001104 viewsTanvald
Jednička elektronik nahrazuje motorový vůz řady 843, s osobním vlakem z Tanvaldu do Liberce. Z počátku, kdy sem byly rakve 843 nasazené, je velmi často nahrazovala jiná vozidla, ať již řada 743 či motorové vozy 810 a 854. Zde je náhradní souprava zachycena mezi tunely poblíž Tanvaldské zastávky v mlhavý podzimní den v údolí řeky Kamenice.
17. listopadu 2007
743001_Korenov_11_12_2006-005.jpg
743.001110 viewsKořenov
Jednička elektronik nahrazuje motorový vůz 843 na pravidelných výkonech osobních vlaků mezi Tanvaldem a Kořenovem. Ty byly bohužel se zpožděním upraveny na provoz na ozubnicové trati a tak došlo už v prvním dni k první náhradě za 843.011 v podobě historického vozu 820.021, který bohužel na výkonu shořel.
11. prosince 2006
743001_Turnov_20_09_2010_006.jpg
743.001110 viewsTurnov
Jednička elektronik v novém kabátku, odpočívá na zadních kolejích stanice Turnov, kde vyčkává na své další výkony... Prozatím se jedná o jediného elektronika, který jezdí v modrém korporátním laku ČD Cargo.
20. září 2010
743001_Korenov_Mn_24_8_2007-009.jpg
743.00177 viewsKořenov
Elektronik 743.001 při návratu z Kořenova do Tanvaldu, právě „najíždí“ na ozubnicový úsek. Ale jsou to právě elektronici, kteří byli vyrobeni právě pro ozubnicovou trať, aby nahradili ozubnicové lokomotivy T 426.0, které již v pravidelném provozu dosluhovali. Elektronik 743.001 v současné době jako jediný své řady nese firemní lak ČD Cargo – Najbrt.
24. srpna 2007
7430012B743010_Tanvald_Mn_1_9_2006-016B.jpg
743.001 + 743.010119 viewsTanvald
Přípřez na nákladním manipulačním vlaku tvoří jednička elektronik, jako vlaková zde jede desítka, která zde byla nasazována velmi pravidelně. Vlak je zachycen mezi tunely poblíž Tanvaldské zastávky a nabízí pohled i na řeku Kamenici. Zátěž tohoto vlaku tvořilo několik vozů Faccs, které se vraceli z Desné a Dolního Poubného, další vozy pak na snímku již nejsou vidět, ale tento nákladní vlak čítal celkem 13 vozů, což je na zdejší lokálku a rok 2006 pozoruhodná zátěž.
1. září 2006
7430012B854002_Tanvald_01_12_2006-011.jpg
743.001 + 854.002106 viewsTanvald
Odstavený manipulační vlak ještě ve staré stanici Tanvald, kde ještě nestál terminál a bývala zde kolej č.6. Vedle nákladního vlaku stojí rychlík s motorovým vozem 854.002 na jehož konci je řídicí vůz 954.001, tehdy ještě prototyp, který do Tanvaldu zajížděl velmi krátce, právě na obratu večerního rychlíku z Prahy.
1. prosince 2006
743002-8_Krasna_Studanka_26-08-2011_DSC_4575a.jpg
743.002171 viewsKrásná Studánka
Na manipulační vlak z Frýdlantu v Čechách do Liberce jsou již několik let pravidelně nasazovány Liberecké 743 k těm nejčastějším patří 743.002.
26. srpna 2011
743002-8_Oldrichov_v_Hajich_8_10_2008a.jpg
743.002169 viewsOldřichov v Hájích
Manipulační vlak z Frýdlantu v Čechách do Liberec vozil někdy i překvapivě dlouhé náklady, dnes je průměrně na vlaku přepraveno pět vozů.
8. října 2008
743002-8_Oldrichov_v_Hajich_24_10_2008a.jpg
743.002144 viewsOldřichov v Hájích
Manipulační vlak Frýdlant v Čechách - Liberec jezdíval den co den, dnes je již využit pouze 3x týdně.
24. října 2008
743002-8_Krasna_Studanka_Mn83541_14_3_2007.jpg
743.002182 viewsKrásná Studánka
Po obsluze lokálek Šluknovského výběžku se vrací manipulační vlak 83541 z Frýdlantu v Čechách zpět do Liberce. V čele těchto manipulačních vlaků se dodnes střídají elektronici z Libereckého depa. Jen si připomenem, že v roce 2007 bylo ve stavu Libereckého depa všech deset elektroniků.
14. března 2007
743002_Dolni-Polubny_20_8_2006-018.jpg
743.002203 viewsDolní Polubný
Elektronik dvojka přezdívaný „Beruška“ nebo "Beruna" míří s osobním vlakem z Harrachova do Tanvaldu, a z důvodu větší frekvence jsou ve vlaku řazeny netradiční vozy pro tuto horksou ozubnicovou trať, Tedy jeden vůz BDs hned za lokomotivou a druhý vůz řady B, úplně poslední se pak veze vůz Btax.
20. srpna 2006
743002_Liberec_16_04_2006-103.jpg
743.002108 viewsLiberec
Beruška 743.002 při posunu s nákladním vlakem ve stanici Liberec, kde rozřazovala jednotlivé nákladní vozy na různé koleje a tím sestavovala několik vlaků, které jsou následně odeslány do různých stanic. Díky elektrodynamické brzdě EDB, jsou stroje 743 vhodné právě na tyto staniční výkony při posunu či lehké traťové výkony s manipulačními vlaky.
16. dubna 2006
743002_Mnisek-u-Liberce_8_10_2008-021.jpg
743.002113 viewsMníšek u Liberce
Dvojka elektronik s manipulačním vlakem z Frýdlantu v Čechách míří do Liberce, její zátěž tvoří pouze čtyři vozy, které se vracejí prázdné zpět do Liberce. Dvojka zde ujíždí přibližující se bouřce, který se právě nad Jizerskými horami v pozadí vytvořila a míří směrem na Liberecko.
8. října 2008
743002_Tanvald_29_12_2005-124.jpg
743.002125 viewsTanvald
V Tanvaldské stanici byl vždy připraven pluh k vyčištění trati především té ozubnicové z Tanvaldu do Kořenova, tento pluh byl díky umístěné ozubnici mírně upraven, tak aby o ní nezavadil. Přes zimu zde často stála i lokomotiva, která byla připravena na vyjetí, které se za sněžení většinou provádělo v nočních hodinách, kdy na trati nejezdí osobní doprava.
29. prosince 2005
743002_Frydlant-v-Cechach_Mn_16_11_2006-017.jpg
743.002117 viewsFrýdlant v Čechách
Né moc vytížený manipulační vlak z Frýdlantu do Raspenavy, který jezdil ještě do Bílého Potoku. Elektronik 002, jel tak pouze s "kanceláří" pro nákladní vozy na lokálku, odkud se pak vracel zpět do Frýdlantu, aby zde dobral další vozy a vyrazil zpět do Liberce.
16. listopadu 2006
743002_Oldrichov-v-Hajich_PkPn44203_2_1_2008-019.jpg
743.002138 viewsOldřichov v Hájích
Již druhý den v roce 2008 obstarával postrk nákladnímu vlaku z Polska elektronik 743.002, v čele vlaku pak uhánělo dvojče brejlovců.
2. ledna 2008
743002_Smrzovka_Sl-102625_2016-08-28_DSC_9645.jpg
743.002143 viewsSmržovka
V neděli 28. srpna vyrazil na lokálku z Liberce směrem do Josefova Dolu, Tanvaldu a Harrachova měřící vůz. V čele dvouvozové soupravy byl nasazen elektronik 743.002, též přezdívaný jako Beruška. Soupravu měřících vozů tvořil vůz ERTMS (European Rail Traffic Management System - evropský vlakový zabezpečovací systém) a druhý vůz NDT (zkušební vůz pro defektoskopickou kontrolu kolejnic). Zde na snímku je měřící vůz zachycen na Smržovském viadukt jako vlak č.Sl102625 ze Smržovky do Tanvaldu.
28. srpna 2016
743002_Prosec-nad-Nisou_Sl-126391_2016-08-28_DSC_9625panoF.jpg
743.002157 viewsProseč nad Nisou
V neděli 28. srpna vyrazil na lokálku z Liberce směrem do Josefova Dolu, Tanvaldu a Harrachova měřící vůz. V čele dvouvozové soupravy byl nasazen elektronik 743.002, též přezdívaný jako Beruška. Soupravu měřících vozů tvořil vůz ERTMS (European Rail Traffic Management System - evropský vlakový zabezpečovací systém) a druhý vůz NDT (zkušební vůz pro defektoskopickou kontrolu kolejnic). Zde na snímku je měřící vůz zachycen u Proseče nad Nisou, v krásném prostředí horské lokálky.
28. srpna 2016
100 files on 4 page(s) 1