Last additions - řada T426 - Rakušanka, Zubačka |
T 426.003 + T 426.001 + 854.034125 viewsTanvald
Noční pózování obou Rakušanek ještě ve staré stanici (před rekonstrukcí) Tanvald. Vedle obou Zubaček chvilku po příjezdu motorový vůz 854.034, ještě v červeném laku, pod DKV Praha.
11. září 2013May 11, 2018
|
|
T 426.003113 viewsKořenov
Na pozadí u Čerťáku v Harrachově nepanuje zrovna dobré počasí a tak je na čase, aby Rakušanka společně se Singrovkou opustili Kořenov a vydali se společně dolů do Tanvaldu.
20. června 2016May 11, 2018
|
|
T 426.003 + 354.7152 + T 435.0111123 viewsKořenov depo
Noční póza uschovaných strojů v Kořenovské výtopně, z levé strany souprava ozubnicového vlaku systému Rowan švýcarské společnosti Jungfraubahn, T 426.003, parní lokomotiva 354.7152 "Sedma" a "Hektor" T 435.0111.
16. června 2017May 11, 2018
|
|
T 426.003 + 730.625107 viewsTanvald
Rakušanka sváží dolů z Kořenova soupravu zvláštního zážitkového vlaku společnosti KDS (Kladenská Dopravní a Strojní) s ponorkou 730.625 a čtveřicí vozů.
22. srpna 2015 May 11, 2018
|
|
T 426.003107 viewsKořenov
Podvečení návrat zkrácené soupravy historického Zubačkového vlaku pomalu odjíždí z Kořenova a chystá se najet na první úsek s ozubnicí klesáním 58 promile směrem do Tanvaldu.
3. srpna 2013May 11, 2018
|
|
T 426.001 + T 426.003108 viewsTanvald
Pohled do depa Tanvald, kde se setkali Rakušanka T 426.001 a T 426.003, kde se právě druhá zmíněná podrobila menší opravě před další připravovanou jízdou na Zubačce Tanvald - Kořenov - Harrachov.
8. května 2017May 11, 2018
|
|
T 426.001112 viewsDesná Pustinská
Rakušanka jednička s dvojicí vozů byla vypravena pro skupinu anglických turistů, kteří si zvláštní vlak zaplatili, aby mohli pořídit zajímavé záběry na horské ozubnicové trati.
25. srpna 2015May 11, 2018
|
|
T 426.001116 viewsDolní Polubný
Přepravy vozů do depa Kořenov ze ujala Zubačka T 426.001, která právě zastavila v dorpavě Dolní Polubný. Staniční budova zde byla krásně z vnější strany opravena a přidány byly i bílé nápisy s názvem stanice na místo unifikovaných modrých, které zdobí většinu stanic.
31. srpna 2016May 11, 2018
|
|
T426.003 + M152.0604124 viewsKořenov
V roce 2016 při konání dne dětí na Zubačce, přijelo i několik zajímavých vozidel. Kolegové ze spolku KolejKlub dorazili s motorovým vozem M 152.0604 a Rosničkou T 334.0866. Zde na snímku je setkání vozu M 152.0 s Rakušankou T 426.003.
4. června 2016May 21, 2017
|
|
T426.003 + T334.0866130 viewsTanvald
V roce 2016 při konání dne děti na Zubačce, přijelo i několik zajímavých vozidel. Kolegové ze spolku KolejKlub dorazili s motorovým vozem M 152.0604 a Rosničkou T 334.0866. Zde na snímku je setkání lokomotiv „Rakušanky“ T 426.003 a „Rosničky“ T 334.0866 v depu Tanvald po skončení akce.
4. června 2016May 21, 2017
|
|
T426.003117 viewsTanvald
Odstupující ozubnicová lokomotiva T 426.003 od osobního vlaku ve stanici Tanvald, přejíždí přes Libereckého zhlaví a bude pokračovat dále do depa Tanvald. Nad ozubnicovou lokomotivou vykukuje věž Tanvaldské radnice.
22. srpna 2015May 21, 2017
|
|
T426.003112 viewsKořenov
Souprava zvlášního ozubnicového vlaku při pauze ve stanici Kořenov. V čele je historická ozubnicová lokomotiva T 426.003, které se přezdívá Rakušanka.
8. června 2013May 21, 2017
|
|
T426.001102 viewsTanvald
Rakušanka T 426.001 sune svůj vlak do stoupání 56 promile mezi stanicí Tanvald a Desná. Za povšimnutí stojí ještě starý lak vozů Zubačky. V současnosti vyjma jednoho vozu, vozí všechny Balmy polomáčený lak, přesně takový s jakým jezdili na začátku svého provozu.
6. července 2012May 21, 2017
|
|
T426.001132 viewsDolní Polubný
Rakušanka T 426.001 se smíšeným vlakem sjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se zrovna nachází nad dopravnou Dolní Polubný, kde bude kvůli křižování Zubačka uklizena na pár minut na vlečku skláren.
31. srpna 2016May 21, 2017
|
|
T426.001117 viewsDolní Polubný
Zubačka T 426.001 právě zajíždí s osobním vlakem na vlečku skláren z důvodu křižování s protijedoucím osobním vlakem z Kořenova do Liberce. Dříve bylo možné křižování přímo ve stanici, ale druhá kolej byla již dávno snesena, snad se někdy dočkáme jejího obnovení.
31. srpna 2016May 21, 2017
|
|
T426.001121 viewsDolni Polubný
Jednička Rakušanka právě vyjela z Dolnopolubenského tunelu, který na druhé starně ústí přímo do stanice Dolní Polubný. Bohužel houští na této straně již dávno znemožnilo fotografovat s Riedlovou hrobkou, která se nachází kousek od tohoto místa.
25. srpna 2015May 21, 2017
|
|
T426.003 + T478.1010 + T426.001168 viewsKořenov
Setkání zvláštních vlaků ve stanici Kořenov s pravidelným vlakem Českých Drah. Na zvláštním vlaku do Tanvaldu je připravena T426.001, úplně na levé straně pak souprava T426.003 + "Zamračená" T478.1010, která právě přijela z Harrachova. Pouze část pravidelného vlaku je zachycena na pravé straně snímku a to navíc s odrazem "Rakušanky" T426.001.
2. srpna 2014Mar 25, 2017
|
|
T426.003 + T435.0139151 viewsKořenov
Černý obláček kouře nad ozubnicovou lokomotivou T426.003 značí pouze jedno a to, že právě zaburácel a nastartoval její motor. Zubačka má za úkol odvést soupravu zvláštního vlaku po skončení akce z Kořenova do Tanvaldu.
30. června 2012Mar 25, 2017
|
|
T426.003 + M240.0056140 viewsKořenov
Odstavená ozubnicová lokomotiva T426.003 s motorovým vozem M240.0056 v zátiší stanice Kořenov. Přicházejicí dramatická obloha v pozadí snímku, předpověděla příchod noční bouřky.
20. června 2016Mar 25, 2017
|
|
T426.003134 viewsKořenov
Návoz náležitostí na oslavy do Kořenova. V čele vlaku s parní lokomotivou 310.0134, za kterou následovaly motorové vozy M240.0039 a M240.0100, souprava vozů Ce a to vše sunuté ozubnicovou lokomotivou T426.003.
4. července 2014Mar 25, 2017
|
|
T426.001129 viewsTanvald
Zvláštní vlak na objednání od anglických turistů právě sjíždí z posledního ozubnicového úseku před Tanvaldem. Soupravu tvořily dva vozy Bix (020).
25. srpna 2015Mar 25, 2017
|
|
T426.001179 viewsKořenov
Odstavená ozubnicová lokomotiva v rámci pracovních vlaků v Kořenově. Šikovně odstavený stroj u složeného dříví, které je pravidelně v Kořenově nakládáno dokresluje zajímavost snímku. Vozy Falls v pozadí, nebo také "sypáky", jsou již vyložené a čeká se na jejich naložení štěrkem.
4. října 2015Mar 25, 2017
|
|
T426.001170 viewsDolní Polubný
Bohužel ozubnicovým výhybkám ve stanici Dolní Polubným je již konec, a tak křižování vlaků probíhá tak, že jeden z vlaků musí zajet na vlečku sklárny. Následně projede pravidelný vlak a až pak může jízda zvláštního vlaku pokračovat. Zde je taková situace zachycena na snímku, kde je souprava vyfotografována z vlečky od konce i s nádražní budovou Dolní Polubný.
31. srpna 2016Mar 25, 2017
|
|
T426.001 + M240.0057142 viewsDesná Pustinská
Odvoz již bohužel neprovozní Singrovky M240.0057 z Tanvaldu do Kořenovské topírny se uskutečnil 31. srpna 2016, Singrovku do Kořenova přepravila ozubnicová lokomotiva T426.001. Společně se Singrovkou se převáželo i nářadí do topírny a to za pomoci vozu Daa-k.
31. srpna 2016Mar 25, 2017
|
|
T426.003 + T478.1010 + T426.001195 viewsKořenov
Setkání Ozubnicových lokomotiv a Zamračené T478.1010 ve stanici Kořenov. Jako první se s vlakem do údolí sveze Zubačka 001, následně vyrazí se svým vlakem a zamračenou i Zubačka 003. Zamračená pak bude pokračovat v čele vlaku až do Liberce.
2. srpna 2014Aug 09, 2015
|
|
T426.003 + T426.001 + M240.056223 viewsTanvald
Noční klid v depu Tanvald, obě Rakušanky 003 a 001 již odpočívají a vzadu pomalinku míří do depa i Singrovka. Tak možná vypadala někdy v historii podobná reálná scéna, toto je ovšem jen pro fotografy nachystaná scénka s historickými vozidly.
11. září 2013Aug 09, 2015
|
|
T426.003156 viewsKořenov
Soupravový vlak, tvořen historickými vozy, Singrovkami M240.0039 a M240.0100, právě dorazil do Kořenova, v čele nezapomenme ještě na parní lokomotivu 310.0134. Takto vypadají mnohdy večerní přípravy na nadcházející jízdy parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem a jen málo kdy se podaří dorazit do Kořenova ještě za světla.
4. července 2014Aug 09, 2015
|
|
T426.003154 viewsKořenov
Rakušanka trojka v čele zvláštního ozubnicového vlaku z Kořenova do Tanvaldu, právě najíždí na ozubnici u Kořenova. Po krátké chvilce se celá souprava vnoří do 940 metrů dlouhého polubenského tunelu, aby po pár minutách vyjela u Kořenovské zastávky.
3. srpna 2013Aug 09, 2015
|
|
|