|
|
743.007197 viewsLiberec
Odstavený elektronik v Liberce po náročném celotýdením vození nákladních vlaků.
16. dubna 2006
|
|
743.007214 viewsKořenov
Při vysoké sněhové pokrývce vypomáhalo Cargo osobní dopravě na Jizerskohorské Zubačce. Na vybrané vlaky byl nasazen elektronik 007 z důvodu výpomoci motorovým vozům 843.
30. prosince 2010
|
|
743.007136 viewsNovina
Během výluk na hlavní trati (030 Liberce – Jaroměř), kdy nemohli směrem do Turnova projet nákladní vlaky, byly odkláněny přes Novinu a Jablonné v Podještědí. Těžké vlaky z Liberce do Křižan, byly často opatřeny postrkem. Této role se na konci srpna na nákladním vlaku 64421 zhostila 743.007, která ještě ve stanici Křižany provedla staniční posun a na nákladní vlak přivěsila ložené uhláky dřevem, poté se strojově vrátila zpět do Liberce.
26. srpna 2015
|
|
743.007 + 843.010241 viewsKořenov
Při vysoké sněhové pokrývce vypomáhalo Cargo osobní dopravě na Zubačce, aby se zajistila obslužnost trati a nedocházelo ke zpoždění vlaků.
30. prosince 2010
|
|
743.007 + 843.010188 viewsTanvald
Elektronik 743.007 zapůjčený (spíše pronajatý), společností ČD Cargo své mateřské firmě ČD jako výpomoc osobním vlakům během sněhové nadílky v Jizerských Horách. Lokomotiva zde vypomáhala motorovým vozům ř.843 po několik dní, zde se neachází osobní vlak po příjezdu ze stanice Harrachov v Tanvaldě, po odstoupení lokomotivy 743.007 bude pokračovat motorový vůz dále směr Liberec a elektronik pomůže dalšímu vlaku ve směru do Kořenova.
30. prosince 2010
|
|
743.008171 viewsTurnov
Odstavený elektronik v Turnově po náročném celotýdením vození nákladních vlaků.
27. prosince 2005
|
|
743.008169 viewsHoškovice
Pravidelný nákladní vlak 63411 veze mimořádně elektronik 008 na místo ještě turnusových lokomotiv řady 753, které v roce 2007 zajišťovaly vozbu nákladů mezi Nymburkem a přechodovou stanicí Zawidów. Na těchto nákladních vlacích se však vystřídala celá řada strojů, kterými Liberecké depo disponovalo.
21. dubna 2007
|
|
743.008181 viewsLiberec
Lokomotiva 743.008 odjíždí jako náhrada za motorový vůz s osobním vlakem do České Lípy s dvěma vozy Btn 053. Lokomotivy 743 byly v Liberci využívány jako všestranné, sloužily jak v nákladní dopravě, tak v osobní dopravě a to především jako záskoky za jiné stroje, či jsme se s nimi mohli setat na staničních zálohách a při posunech, kde využili svojí přednost a to elektrodynamickou brzdu (EDB).
8. března 2006
|
|
743.008145 viewsTanvald
V roce 2006 při plánované výluce mezi Libercem a Turnovem probíhala výměna motorových vozů ř.854, které vozily rychlíky Liberec – Pardubice přes stanici Tanvald. Motorové vozy jezdívaly spojeny s osobními vlaky z Liberci či jezdívaly soupravově z Liberce do Tanvaldu, zde docházelo ke spojení s pražským rychlíkem a také s lokomotivou řady 743 případně 742, která prodělávala provozní ošetření tehdy ještě v provozním středisku depa Tanvald. Zde na snímku vidíme soupravu, která však přijela od Turnova na Pražském rychlíku v čele s vozem 854.029 dvěma vozy 053, vozem 854.010 a lokomotivou 743.008
20. července 2006
|
|
743.008114 viewsNovina
Strojový návrat 743.008 z Křižan do Liberce, kam lokomotiva dopravila o několik minut dříve trojici uhláků pro nákladku dřeva. Tehdy lokomotiva 743.008 překvapila svým čistým vzhledem, kdy prošla stoprocentně pod rukama několika kartáčů.
4. července 2006
|
|
743.009178 viewsTurnov
Odstavený elektronik 009 jako Turnovská záloha. Ještě v roce 2008 bylo možné na tomto místě vyfotit všechny elektroniky Libereckého depa, které sloužili k vozbě manipulačních vlaků z Turnova do Sychrova a Hrubé Skály.
3. ledna 2008
|
|
743.009133 viewsTanvald
Již s prázdným vozem od sody, která byla vyložena v Desné na vlečce skláren se bude ve večerních hodinách z Tanvaldu do Liberce vracet elektronik 743.009, cestou bude manipulovat ještě na Smržovce a zajede do stanice Josefův Důl, až pak dojede do Jablonce nad Nisou kde si z druhým strojem 743 vymění zátěž a vrátí se zpět do Tanvaldu.
2. dubna 2008
|
|
743.010259 viewsDolní Polubný
Zvláštní vlak na Zubačce odvezla u parní akce také "desítka", která zde vypomáhala v době, kdy byla lokomotiva T426.001 na lakování.
20. srpna 2011
|
|
743.010237 viewsVelké Hamry
Desítka odváží rybáky i s parní mašinkou 310.0134 z parní akce na Zubačce zpět do Turnova, tento vlak byl vypraven na svoji trasu v neděli ráno. Parní mašinka tedy přečkala noc v Tanvaldském depu společně s Rakušankami a dalšími stroji.
21. srpna 2011
|
|
743.010220 viewsDolní Polubný
Zvláštní vlak na Zubačce odvezla u parní akce také "desítka", která zde vypomáhala v době, kdy byla lokomotiva T426.001 na lakování.
20. srpna 2011
|
|
743.010192 viewsSmržovka
Manipulační vlak Kořenov - Tanvald - Liberec, který jezdíval po sedmé hodině z Tanvaldu se dal nejlépe fotografovat u Smržovského mostu.
2. června 2006
|
|
743.010185 viewsTanvald
Desítka potlačí svůj náklad s uhlím do Velkých Hamrů,dělo se tak z důvodu, aby nemusela lokomotiva ve Velkých Hamrech vlak objíždět, takto svůj vlak pouze odstavila na manipulační kolej
13. února 2009
|
|
743.010194 viewsDolní Rasnice
Manipulační vlak z Liberce do Nového Města pod Smrkem, se již nachází na lokálce z Frýdlantu v Čechách do Jindřichovic pod Smrkem. Do Nového Města veze desítka uhláky určené k nakládce dřeva.
7. září 2012
|
|
743.010234 viewsDesná
Desítka se vrací z osobním vlakem z Harrachova do Tanvaldu, i když již v roce 2006 byly přímé vlaky z Liberce do Kořenova a Harrachova, stávalo se především v zimním období, že zde turnusové vozy ř.810 nahrazovaly lokomotivy řady 743. Od prosince roku 2006 došlo k nasazení motorových vozů ř.843, které s sebou neslo svá úskalí.
18. března 2006
|
|
743.010125 viewsTanvald
Desítka 743.010 připravena sunout nákladní vlak do Velkých Hamrů, vedle lokomotivy je však špatně úmístěná cedulka Desné, kde pár chvil předtím stál ještě motorový vůz 810, který již odjel do hor. Na levé straně v pozadí postává vůz Lhoist na vápno, které se používalo k odsíření Soušské přehrady.
13. února 2009
|
|
743.010137 viewsJesenný
Desítka v čele nákladního manipulačního vlaku z Žeelzného Brodu do Tanvaldu veze dva vozy Faccs se sklářským pískem určeným pro Desenské sklárny. Z Tanvaldu vyrazí vlak směrem do Desné krátce po poledni, přičem obslouží i Kořenov.
7. září 2006
|
|
743.010144 viewsSmržovka
Jeden z posledních manipulačních vlaků, které v roce 2008 byly vedeny ještě ze stanice Tanvald do Liberce. Od následujícího grafikonu byly manipulační vlaky mezi Tanvaldem a Smržovkou zrušeny. Tanvald a Zubačka je obsluhována od směru ze Žeelzného Brodu a Smržovka s Josefovým Dolem pak od Liberce. Zde na snímku desítka přejíždí Smržovský viadukt s loženým vozem prken z Kořenova a prázdným vozem od sody z Desenských skláren.
26. srpna 2008
|
|
743.010143 viewsTanvald
Sunutý osobní vlak z Tanvaldu do Kořenova, právě odjel ze stanice Tanvald. Desítka elektronik sune pouze jeden vůz Btax, tato souprava je náhradou za motorový vůz řady 843, které zde na trati měli být nasazeny od změny grafikonu 2006, ale došlo ke zpožděním úprav vozů a do provozu tak zasáhly náhradní soupravy. Při této události v první den grafikonu bohužel došlo k požáru na motorovém voze M240.021, který nahrazoval taktéž vůz ř.843.
16. prosince 2006
|
|
743.010140 viewsTanvald
Během výluky jezdíval manipulační vlak ve vhodné trase od Liberce do Tanvaldu na místo v noci, v dopoledních hodinách, kdy přijížděl kolem poledne do Tanvaldu. Zde vidíme elektronika 743.010 s dvěma vozy převážející sodu do skláren v Desné.
19. června 2006
|
|
743.010144 viewsTanvald
Elektronik s jedním vozem 010, je připraven v Tanvaldě na cestu do Harrachova, lokomotiva byla nasazena z důvodu nedostatku motorových vozů a také z důvodu vysoké sněhové pokrývky, s kterou měli malé motorové vozy ř.810 při stoupání do Kořenova problém.
27. prosince 2005
|
|
743.010140 viewsTanvald
Nákladní manipulační vlak v čele s "Desítkou" 743.010 odjíždí z Tanvaldu do Velkých Hamrů, kde vymění prázdné vozy za plné a opět se vrátí zpět do Tanvaldu, ještě v roce 2008 bylo možné se s manipulačními vlaky potkat za deního světla, nyní jezdí tyto vlaky všechny v noci za hluboké tmy.
31. března 2008
|
|
743.010142 viewsNové Město pod Smrkem
Nákladní manipulační vlak při obsluze Nového Města pod Smrkem s lokomotivou 743.010. Zde právě lokomotiva manipuluje s nákladními vozy, které jsou ložené dřevem a právě dřevo je zde ve Frýdlantském výběžku nejvíce zastoupenou nákladní komoditou.
7. září 2012
|
|
743.010108 viewsDolní Smržovka
Mezi Tanvaldem a Smržovkou, bychom nákladní vlaky v současnosti hledali velmi těžce, spíše marně. Vzpomínkou je tak fotografie z roku 2006, kdy ještě večerní manipulák z Tanvaldu do Liberce, v čele s elektronikem 743.010 projíždí stanicí Dolní Smržovka, přesněji přes její Tanvaldské zhlaví. Vzpomínkou není jen vlak, ale také další staniční koleje, které již dávno patří minulosti.
4. července 2006
|
|
| 91 files on 4 page(s) |
 |
3 |
|
