řada T426 - Rakušanka, Zubačka
|
|
|
T426.001132 viewsDolní Polubný
Rakušanka T 426.001 se smíšeným vlakem sjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se zrovna nachází nad dopravnou Dolní Polubný, kde bude kvůli křižování Zubačka uklizena na pár minut na vlečku skláren.
31. srpna 2016
|
|
T426.001102 viewsTanvald
Rakušanka T 426.001 sune svůj vlak do stoupání 56 promile mezi stanicí Tanvald a Desná. Za povšimnutí stojí ještě starý lak vozů Zubačky. V současnosti vyjma jednoho vozu, vozí všechny Balmy polomáčený lak, přesně takový s jakým jezdili na začátku svého provozu.
6. července 2012
|
|
T426.001 + 708.702 + T478.3001205 viewsNymburk
Zubačka T426.001 na hostování dne železnice v Nymburce, kde vozila na stanovišti návštěvníky po areálu depa společně i s lokomotivou 708.702. Náhodně se zde vyskytl i brejlovec T478.3001. Kromě Zubačky navštívil Nymburk i hektor a souprava vozů Balm z Tanvaldu, které jezdily mezi Nymburkem a Prahou Vysočany.
12. října 2013
|
|
T426.001 + 820.056236 viewsTanvald depo
Noční pózování Rakušanky T426.001 se Singrovkou M240.0056 v Tanvladském depu, které spadá pod DHV (Depo Historických Vozidel) Lužná u Rakovníka. Své útočiště zde mají veškerá vozidla Tanvaldského spolku, s kterými se setkáváme v průběhu roku na zvláštních vlacích mezi Tanvaldem a Kořenovem. Modrá hodinka pomalinku končí a Singrovka 056 se pomalinku loučila i se svým žlutým proužkem, kdy se připravovala na odjezd do Krnova pro nový kabátek.
11. září 2013
|
|
T426.001 + M240.0225 viewsTanvald
Již dávná historie? Ale kdepak, teprve rok 2010, ale vše je již jinak. Rakušanka 001 již v novém kabátku, stejně tak v pozadí Singrovka M240.056 a také se tou dobou Singrovka M240.057 těšila lepší kondici. Nemluvě o přeměně nádraží Tanvald. Dá se tedy již mluvit o historii.
20. května 2010
|
|
T426.001 + M240.0057142 viewsDesná Pustinská
Odvoz již bohužel neprovozní Singrovky M240.0057 z Tanvaldu do Kořenovské topírny se uskutečnil 31. srpna 2016, Singrovku do Kořenova přepravila ozubnicová lokomotiva T426.001. Společně se Singrovkou se převáželo i nářadí do topírny a to za pomoci vozu Daa-k.
31. srpna 2016
|
|
T426.001 + T426.003347 viewsKořenov
Setkání Tanvaldských Rakušanek v Kořenově, k takovému setkání již málo kdy dochází, jelikož při akcích je nasazován pravidelně pouze jeden ozubnicový stroj této řady.
14. června 2008
|
|
T426.001 + T426.003324 viewsKořenov
Přípřež ozubnicové lokomotivy T426.001 vlakové T426.003 z Kořenova do Tanvaldu, ten den proběhlo představení lokomotivy T426.001 v novém laku.
24. září 2011
|
|
T426.001 + T426.003225 viewsDolní Polubný
Dvojice ozubnicových lokomotiv sjíždí z Kořenova do Tanvaldu se zvláštním vlakem, který byl vypraven v rámci Tanvaldských podzimních slavností. V čele vlaku jede čerstvě nalakovaná lokomotiva T426.001
24. září 2011
|
|
T426.001 + T426.003233 viewsTanvald
Již novotou záříci lokomotiva T426.001 na své premiérové jízdě do Kořenova vyjela ve společnosti Zubačky T426.003, zde obě lokomotivy zdolávají stoupání 56,7 promile mezi Tanvaldem a Desnou, kde se nachází první ozubnicový úsek trati.
24. září 2011
|
|
T426.001 + T426.003286 viewsTanvald
Dlouho zamýšlené a plánované noční fotografování ozubnicových lokomotiv v železniční stanici Tanvald se po mnoha řečech uskutečnilo až v roce 2013. Díky tomu vzniklo nemalé množství fotografií, které dokumentují posledních dvě dochované ozubnicové lokomotivy T426.0. Oba stroje pózují na starém kolejišti Tanvaldské stanice, které v roce 2014 prošlo rozsáhlou modernizací a již takový to pohled nebude moci nikdy poskytnout.
11. září 2013
|
|
T426.001 + T466.0286177 viewsKořenov
Zubačka 001 ve společnosti Pielsticka 0286 opouštějí Kořenov směrem k Tanvaldu se zvláštním vlakem na jehož konci je ještě řazena parní lokomotiva 354.195. Byl to poslední vlak oslav 120 let Zubačky.
8. července 2012
|
|
T426.003258 viewsDolní Polubný
Zubačka 003 sune zvláštní vlak z Tanvaldu do Kořenova. V soupravě vypomáhají obě Tanvaldské singrovky 820.057 v čele vlaku a v soupravě řazená 820.056.
10. července 2010
|
|
T426.003310 viewsKořenov - Jizerský most
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova přejíždí Jizerský most.
22. července 2006
|
|
T426.003271 viewsKořenov
Odstavená Zubačka 003 se svým odrazem díky předešlým "slejvákům", které zatopilo kolejiště v Kořenově.
23. července 2011
|
|
T426.003204 viewsDolní Polubný
Při odpolední jízdě musí být vlak na pár minut uklizen na vlečku skláren aby mohl vykřižovat s pravidelným osobním vlakem Český Drah.
23. července 2011
|
|
T426.003239 viewsTanvald
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova projíždí v úseku Tanvald - Desná, veze tak první ozubnicový vlak v roce 2011 do Kořenova.
29. května 2011
|
|
T426.003257 viewsDolní Polubný
Zvláštní narozeninový vlak vůbec poprvé v historii vyjel s Ozubnicovou lokomotivou T426.003 a vozem Balm Bistro z Tanvaldu do Kořenova, kde se uskutečnilo v muzeu Zubačky malé promítání a opět se Zubačka vracela zpět. Zde Rakušanka pózuje nad stanicí Dolní Polubný v překrásně barevné přírodě Jizerských hor při cestě do Kořenova.
6. října 2012
|
|
T426.003217 viewsDolní Polubný
Lokomotivní vlak tvořen Rakušankou 003 se povedlo zachytit nad stanici Dolní Polubný, i když je mašinka menší vyniká především Abtova ozubnice, která je umístěna v ose kolejnic.
5. července 2012
|
|
T426.003209 viewsDolní Polubný
Zubačka 003 vyjíždí z vlečky na traťovkou kolej ve stanici Dolní Polubný, kde vyčkávala na průjezd osobního vlaku od Kořenova do Tanvaldu. Rakušanka na objednané jízdě oslav narozenin veze pouze barový vůz do Kořenova, odkud se po pár minutách bude opět vracet zpět do Tanvaldu.
6. října 2012
|
|
T426.003253 viewsDesná – Riedlova Vila
Zvláštní polední vlak z Tanvaldu do Kořenova strká Rakušanka T426.003 poblíž zastávky Desná – Riedlova Vila, kde zvláštní vlaky Zubačky nezastavují. Souprava též projíždí kolem vlečky na širé trati do Skláren v Desné. Na pozadí snímku se za komínem skláren skrývá hrobka rodiny Riedlů z roku 1889, která je postavena z hořického pískovce, v novogotickém slohu a to libereckým stavitelem Adolfem Burgerem. Ozubnicová trat se k hrobce přiblíží na vzdálenost 75m, a to těsně předtím než se trat vnoří do tunelu před stanicí Dolní Polubný.
3. srpna 2013
|
|
T426.003224 viewsKořenov
Vždy před jízdou parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem byl zvláštní vlak s parní lokomotivou do Kořenova dopraven o den dříve. V posledních letech u přepravy z Turnova do Tanvaldu vypomáhal i Hektor T435.0, z Tanvaldu do Kořenova pak vystrkala soupravu ozubnicová lokomotiva T426.0, zde konkrétně 003, tato lokomotiva se pak i po ukončení akce postará o odvoz soupravy zpět do Tanvaldu a na zvláštní vlak je vždy nasazen druhý stroj. Zde snímek dokumentuje soupravu po příjezdu do stanice Kořenov.
5. července 2013
|
|
T426.003167 viewsKořenov
Zvláštní ozubnicový vlak odjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se již ozubnicová lokomotiva připravuje na nájezd na ozubnicový hřeben v ose kolejí, po kterém bude klesat až do stanice Dolní Polubný a to po spádu až 58 promile. Na ozubnicové trati se nachází celkem tři úseky s ozubnicí a to krom jednoho jmenovaného ještě mezi Dolním Polubným a zastávkou Desná Riedlova Vila a pak mezi stanicí Desná a Tanvald.
21. srpna 2010
|
|
T426.003280 viewsTanvald
Přípravy na oslavy 110let Zubačky vrcholí, do Tanvaldu dorazil zvláštní vlak z Lužné u Rakovníka s Pielstickem T466.0286, Všudybylkou 354.195, vozy Bam a dalšími doprovodnými vozy včetně cisterny s vodou pro parní lokomotivu. Zde je již seřazen další z vlaků, který se vydá do Kořenova za pomocí ozubnicové lokomotivy, která se následně bude strojově vracet zpět do Tanvaldu. Nalevo od vlaku se ještě nachází motorový vůz 810, který patřil mezi nejčastější vozidla na Tanvaldsku.
5. července 2012
|
|
T426.003154 viewsKořenov
Rakušanka trojka v čele zvláštního ozubnicového vlaku z Kořenova do Tanvaldu, právě najíždí na ozubnici u Kořenova. Po krátké chvilce se celá souprava vnoří do 940 metrů dlouhého polubenského tunelu, aby po pár minutách vyjela u Kořenovské zastávky.
3. srpna 2013
|
|
T426.003156 viewsKořenov
Soupravový vlak, tvořen historickými vozy, Singrovkami M240.0039 a M240.0100, právě dorazil do Kořenova, v čele nezapomenme ještě na parní lokomotivu 310.0134. Takto vypadají mnohdy večerní přípravy na nadcházející jízdy parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem a jen málo kdy se podaří dorazit do Kořenova ještě za světla.
4. července 2014
|
|
T426.003134 viewsKořenov
Návoz náležitostí na oslavy do Kořenova. V čele vlaku s parní lokomotivou 310.0134, za kterou následovaly motorové vozy M240.0039 a M240.0100, souprava vozů Ce a to vše sunuté ozubnicovou lokomotivou T426.003.
4. července 2014
|
|
T426.003112 viewsKořenov
Souprava zvlášního ozubnicového vlaku při pauze ve stanici Kořenov. V čele je historická ozubnicová lokomotiva T 426.003, které se přezdívá Rakušanka.
8. června 2013
|
|
|
|
